[发明专利]车载显示设备

说明书

本发明涉及一种车载显示设备。设备包括：位于光路上的图像源、光线反射模组和图像尺寸调整模组；所述图像源用于根据待显示图像向所述光线反射模组出射多路光线；所述光线反射模组用于将所述多路光线反射至少两次，并出射至所述图像尺寸调整模组；所述图像尺寸调整模组用于调整所述多路光线出射至所述挡风玻璃上的方向，由所述挡风玻璃折射所述多路光线形成所述待显示图像的虚像。本实施例中通过设置光线反射模组，将图像源出射的多路光线反射至少两次，可以减小图像源与图像尺寸调整模组之间的距离，有利于减小车载显示设备的体积。并且，本实施例中车载显示设备直接投影至挡风玻璃，不影响用户的视线。

技术领域

本发明涉及显示技术领域，尤其涉及一种车载显示设备。

背景技术

目前，汽车为日常生活带来了巨大的便利。在驾车过程中，用户需要低头查看仪表盘，不利于行车安全。为此，驾车用户需要将仪表盘或者其他信息显示在挡风玻璃上，这样驾车用户无需低头即可查阅到各种信息。然而现有的抬头显示装置(Head Up Display，HUD)需要自带显示屏，影响到驾车用户的观看效果。另外，现有的HUD装置体积较大，占据较大的汽车空间。

发明内容

本发明提供一种车载显示设备，以解决相关技术中的不足。

根据本发明实施例的第一方面，提供一种车载显示设备，所述车辆显示设备固定在车辆的设定位置，且从所述车辆显示设备出射的光线投射至所述车辆上挡风玻璃的设定区域；所述设备包括：位于光路上的图像源、光线反射模组和图像尺寸调整模组；

所述图像源用于根据待显示图像向所述光线反射模组出射多路光线；

所述光线反射模组用于将所述多路光线反射至少两次，并出射至所述图像尺寸调整模组；

所述图像尺寸调整模组用于调整所述多路光线出射至所述挡风玻璃上的方向，由所述挡风玻璃折射所述多路光线形成所述待显示图像的虚像。

可选地，所述光线反射模组包括五棱镜；所述五棱镜设置在所述图像尺寸调整模组和所述图像源之间；

所述五棱镜包括第一侧面和第二侧面，且所述第一侧面为所述多路光线的入射面，所述第二侧面为所述多路光线的出射面；所述第二侧面与所述第一侧面相邻且位于所述第一侧面和所述图像尺寸调整模组之间。

可选地，所述第一侧面和所述第二侧面垂直。

可选地，所述光线反射模组包括第一反射镜和第二反射镜；所述第一反射镜设置在所述第二反射镜和所述图像尺寸调整模组之间；所述第一反射镜对所述多路光线进行第一次反射，所述第二反射镜对所述多路光线进行第二次反射，第二次反射后的多路光线出射至所述图像尺寸调整模组。可选地，所述车载显示设备还包括摄像头模组、处理模组和显示模组；所述处理模组分别与所述摄像头模组和所述显示模组电连接；

所述摄像头模组用于采集所述车辆内预设范围的图像，并将所述图像发送给所述处理模组；所述预设范围内包含需要观看所述待显示图像的虚像的用户；

所述处理模组用于根据所述图像确定所述用户的高度，并基于所述用户的高度和所述虚像的高度计算出所述光线反射模组的出射光轴的偏转角度；

所述显示模组用于显示所述偏转角度。

可选地，所述车载显示设备还包括第一固定组件和第一调整组件；所述第一固定组件用于将所述光线反射模组可活动的固定在所述车辆显示设备中；所述第一调整组件与所述第一固定组件连接，用于根据用户的操作带动所述第一固定组件旋转，以调整所述光线反射模组的出射光轴的方向。

可选地，所述车载显示设备还包括自动调整模组；所述自动调整模组与所述处理模组电连接，且与所述光线反射模组连接，用于根据所述偏转角度调整所述光线反射模组的出射光轴的方向。

可选地，所述图像尺寸调整模组包括非球面反射镜或者凹透镜。