[发明专利]一种公路立体车库在审
申请号: | 201810295954.8 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108643631A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 宋米佳 | 申请(专利权)人: | 曾正扬 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04D13/18;H02J7/35 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315181 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车位 立体车库 电动机 底座 换向器 控制室 导轨 二层 丝杆 支撑杆 公路 太阳能电池板 蓄电池 压力传感器 对称分布 蓝牙通信 汽车泊位 控制器 定位件 同轴 显示器 停车 穿过 侧面 外出 配合 | ||
一种公路立体车库,属于立体车库领域,一种公路立体车库,是由一层停车位、定位件、太阳能电池板、支撑杆、导轨、换向器、二层停车位、底座、电动机一、电动机二、控制室、控制器、蓄电池、电动机三、电动机四、丝杆、蓝牙通信显示器和压力传感器组成的,其特征在于,所述的一层停车位和二层停车位被四根支撑杆连接在一起,四个换向器两两对称分布在二层停车位的侧面,四根丝杆分别与四个换向器配合在一起,四个导轨分别安装在底座的四个角的位置,四根丝杆分别与四个导轨同轴,穿过底座进入控制室中,控制室固定在底座的下方,该发明的有益之处是,当人们驾车外出时,公路上的汽车泊位比之前增多了一倍,由此带来停车难等一系列问题得以解决。
技术领域
本发明涉及一种公路立体车库,具体地说是采用了将回转运动转化为直线运动的原理设计的公路立体车库,属于立体车库领域。
背景技术
随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展,拥有私家车的家庭越来越多,而与此相对应的是城市停车状况的尴尬各种车辆的不断增加,对停车设施的需求也在不断增加,随着人们生活水平的不断提高,汽车进入家庭的步伐正在加快,停车产业市场前景广阔,机械式立体车库既可以大面积使用,也可以见缝插针设置,还能与地面停车场、地下车库和停车楼组合实施,是解决城市停车难最有效的手段,也是停车产业发展的必由之路,虽然各种商场等大型公共场所的立体车库已经开始逐步完善,但是公路上的汽车泊位与汽车数量的比例严重失调,由此带来停车难、违章停车、停车管理困难等一系列问题,人们出游暂时停车的场所特别少,所以人们需要公路立体车库来解决在公路两旁因为车位少而停车难的问题。
发明内容
针对上述的不足,本发明提供了一种公路立体车库。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种公路立体车库,是由一层停车位、定位件、太阳能电池板、支撑杆、导轨、换向器、二层停车位、底座、电动机一、电动机二、控制室、控制器、蓄电池、电动机三、电动机四、丝杆、蓝牙通信显示器和压力传感器组成的,所述的一层停车位和二层停车位被四根支撑杆连接在一起,一层停车位和二层停车位上分别固定两个定位件,定位件把一层停车位和二层停车位分成两个部分,面积大的部分能够放置车辆,一层停车位面积小的部分铺满太阳能电池板,压力传感器安装在二层停车位上,四个换向器两两对称分布在二层停车位的侧面,四根丝杆分别与四个换向器配合在一起,四个导轨分别安装在底座的四个角的位置,四根丝杆分别与四个导轨同轴,穿过底座进入控制室中,控制室固定在底座的下方,所述的电动机一、电动机二、控制器、蓄电池、电动机三和电动机四安装在控制室内,四根丝杆分别与电动机一、电动机二、电动机三和电动机四连接在一起,蓝牙通信显示器安装在底座上,电动机一、电动机二、控制器、蓄电池、电动机三、电动机四、太阳能电池板、蓝牙通信显示器和压力传感器之间通过电性连接,所述的导轨上有外螺纹,换向器上有内螺纹,二者相互配合,所述的太阳能电池板表面有一层耐压的钢化玻璃保护膜,所述的定位件表面是橡胶制成,内部充满非牛顿流体,底座在地下。
该发明的有益之处是,当人们驾车外出时,公路上的汽车泊位比之前增多了一倍,由此带来停车难、违章停车、停车管理困难等一系列问题得以解决,同时解决了修建大型复杂的立体车库,立体车库的第二层在地下,不会影响路面的美观,不仅可以停放车辆,人也可以在上面走,由太阳能电池板吸收太阳能转化为电能给整个装置提供电能,解决了整个装置的供电问题,是整个装置能够动起来,使用绿色环保能源,合理利用自然资源,不会造成环境污染。
附图说明
附图1为本发明第二层在路面上时的结构示意图,
附图2为本发明第二层在路面上时的剖视图,
附图3为本发明第一层在路面上时的结构示意图,
附图4为本发明两层停车位连接结构示意图,
附图5为本发明底座的结构示意图。
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