[发明专利]一种罐体检测装置

说明书

本发明公开了一种罐体检测装置，包括机架，所述机架的下部安装有底座，底座上通过轴承连接的方式安装有转动台，转动台上安装有夹紧工装，底座内安装有驱动电机，驱动电机的轴与转动台相连接，机架的上部安装有沿竖向设置的导槽，导槽内安装有滑动架，滑动架的上方设有竖向气缸，竖向气缸的输出端与滑动架相连接，滑动架上安装有一号检测单元与二号检测单元。本发明具有结构设计合理、使用方便的优点，通过一号检测单元对检测罐体的直径进行检测,二号检测单元对检测罐体的焊接端面进行检测，实现了对罐体焊接之前的检测，替代了人工检测，防止了操作人员将不同规格的罐体放置到一起。

技术领域

本发明涉及汽车真空罐检测设备技术领域，具体的说是一种罐体检测装置。

背景技术

随着时代的发展，电动汽车的拥有量越来越多，电动汽车相关零件制造行业得到了前所未有的发展。在我国的电动汽车中，需要依靠一个电动真空泵与真空罐原料的配合来抽真空来为制动提供助力的。目前，在我国的真空罐原料生产企业中，真空罐先要通过注塑的方式生产罐体，然后将罐体放置到焊接装置上进行焊接，但由于真空罐的种类繁多，因此操作人员很容易将不同规格的罐体弄混，造成真空罐的报废，降低了真空罐的合格率。因此市场上需要一种在真空罐焊接前进行检测的检测装置。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出一种罐体检测装置。

本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：

一种罐体检测装置，包括机架，所述机架的下部安装有底座，底座上通过轴承连接的方式安装有转动台，转动台上安装有夹紧工装，底座内安装有驱动电机，驱动电机的轴与转动台相连接，机架的上部安装有沿竖向设置的导槽，导槽内安装有滑动架，滑动架的上方设有竖向气缸，竖向气缸的输出端与滑动架相连接，滑动架上安装有一号检测单元与二号检测单元，一号检测单元用于检测罐体的直径,二号检测单元用于检测罐体的焊接端面。

夹紧工装包括固定块与夹紧块，固定块上设有一号滑动槽，夹紧块安装有一号滑动槽内，固定块上还安装有夹紧气缸，夹紧气缸的输出端与夹紧块相连接。

一号检测单元包括若干组光栅传感组，光栅传感组沿横向连续均匀的安装在滑动架上，光栅传感器组包括若干个沿竖向排列的光栅传感器。

二号检测单元包括检测架，检测架上通过轴承连接的方式安装有双头反向丝杆，检测架上设有两个二号滑动槽，二号滑动槽内均安装有滑动块，滑动块上均安装有驱动螺母，驱动螺母分别安装在双头反向丝杆的左部与右部上，滑动块上安装有检测头，检测架上还安装有检测电机，检测电机的输出轴与双头反向丝杆相连接。

检测头包括管体，管体内安装有检测柱，检测柱的上端固定有弹簧，弹簧安装在管体内，管体上安装有位移传感器，位移传感器用于检测检测柱与管体相对的位移距离。

本发明的有益效果是：

本发明具有结构设计合理、使用方便的优点，通过一号检测单元对检测罐体的直径进行检测,二号检测单元对检测罐体的焊接端面进行检测，实现了对罐体焊接之前的检测，替代了人工检测，防止了操作人员将不同规格的罐体放置到一起。

附图说明

下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明的具体实施方式的罐体检测装置的结构示意图；

图2为本发明的具体实施方式的夹紧工装的结构示意图；

图3为本发明的具体实施方式的二号检测单元的结构示意图；

图4为本发明的具体实施方式的检测头的结构示意图。

具体实施方式