[发明专利]一种轨道伸缩缝处的连接方法及其结构在审
| 申请号： | 201810296555.3 | 申请日： | 2018-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN108358053A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 宋竞宁 | 申请（专利权）人： | 贵阳铝镁设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B66C7/08 | 分类号： | B66C7/08;B66C7/10 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 刘楠;李余江 |
| 地址： | 550081 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道伸缩缝 轨道 钢轨 两边 安装轨道 轨道夹板 机械加工 夹板螺栓 温度应力 运行条件 变形的 固定件 天车 夹持 加工 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道伸缩缝处的连接方法，其特征在于：将轨道位于轨道伸缩缝(5)两边的钢轨(1)按设计的轨道铣除区域(2)进行机械加工铣除，用轨道夹板(3)将轨道伸缩缝(5)两边的加工过的钢轨(1)两侧夹持后通过夹板螺栓(4)进行连接，连接完毕后安装轨道固定件(6)。
2.根据权利要求1所述的轨道伸缩缝处的连接方法，其特征在于：对钢轨(1)进行局部铣除，在确保轨道底座铣平端(7)平整的前提下，采用轨道夹板(3)对轨道伸缩缝(5)两侧的钢轨(1)进行连接，然后用夹板螺栓(4)穿过被夹持的钢轨(1)及其两侧的轨道夹板(3)后固定；通过轨道夹板(3)的连接，实现轨道伸缩缝(5)处天车垂直荷载的有效托换。
3.根据权利要求1所述的轨道伸缩缝处的连接方法，其特征在于：通过在被夹持的钢轨(1)及其两侧的轨道夹板(3)上设置用于穿过夹板螺栓(4)的椭圆形孔解决轨道温度应力产生的纵向变形问题。
4.一种轨道伸缩缝处的连接结构，其特征在于：在轨道伸缩缝(5)两边局部铣除加工过的钢轨(1)两侧设有轨道夹板(3)，该轨道夹板(3)将轨道伸缩缝(5)两边的钢轨(1)夹持，同时设有夹板螺栓(4)穿过被夹持的钢轨(1)及其两侧的轨道夹板(3)后固定；在轨道伸缩缝(5)两边还设有轨道固定件(6)。
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