[发明专利]一种具有压装结构的轮毂罩

说明书

本发明创造提供了一种具有压装结构的轮毂罩，轮毂罩包括至少一片的第一分片和至少一片的第二分片，压装结构将第一分片与第二分片压装连接，第一分片下边缘设置有向下弯折的弯折部，弯折部包括水平部和竖直部，第二分片一侧水平设置有抵持部，第一分片与第二分片扣合连接，竖直部底端抵持在抵持部，竖直部底端设置有第一嵌插块，抵持部上设置有与第一嵌插块配合的第一嵌插槽，第二分片上边缘设置有第二嵌插块，水平部设置有与第二嵌插块配合的第二嵌插槽。本发明创造所述的一种具有压装结构的轮毂罩，连接更加紧密牢固，而且还能起到密封的作用，压装结构将轮毂罩压装连接，结构简单，操作方便，节省了繁琐的压装过程，高效快捷。

技术领域

本发明创造属于风力发电机技术领域，尤其是涉及一种具有压装结构的轮毂罩。

背景技术

风力发电机的轮毂罩目前都采用玻璃钢制成，由于轮毂罩的体积较大，采用整体式生产物流成本较高，目前常采用整圆平均分的方式生产后，现场拼装。在风力发电机的安装过程中，需要将两个工件通过压装的方式压装为一体结构，在传统的压装过程中，如果放置在基面上的工件由于误操作等原因发生移动，有可能会伤及操作者，存在一定的安全隐患，由于工件大小、形状，加工工位的空间限制等因素，有时传统的压装方式无法进行，而且传统压装方式复杂，过程繁琐，耗费人力，影响工作效率。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种具有压装结构的轮毂罩，以提供一种结构简单，简便快速压装的轮毂罩。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种具有压装结构的轮毂罩，包括轮毂罩和压装结构，轮毂罩包括至少一片的第一分片和至少一片的第二分片，压装结构将第一分片与第二分片压装连接；

第一分片下边缘设置有向下弯折的弯折部，弯折部包括水平部和竖直部，第二分片一侧水平设置有抵持部，第一分片与第二分片扣合连接，竖直部底端抵持在抵持部，竖直部底端设置有第一嵌插块，抵持部上设置有与第一嵌插块配合的第一嵌插槽，第二分片上边缘设置有第二嵌插块，水平部设置有与第二嵌插块配合的第二嵌插槽；

压装结构包括基板、后压装片、螺杆、前压装片、螺套管，螺杆固设在基板上，后压装片穿设在螺杆根部，螺杆依次穿过第一分片和第二分片上设置的穿孔后穿设前压装片，螺套管与螺杆通过螺纹连接。

进一步的，所述后压装片与前压装片为弹性材料。

进一步的，所述基板上设置有两根螺杆。

进一步的，所述螺套管端部设置有旋转把手。

相对于现有技术，本发明创造所述的一种具有压装结构的轮毂罩具有以下优势：

本发明创造所述的一种具有压装结构的轮毂罩，第一分片与第二分片扣合连接，使轮毂罩连接更加紧密牢固，而且还能起到密封的作用，压装结构将轮毂罩压装连接，结构简单，设计巧妙，操作方便，节省了繁琐的压装过程，高效快捷，提高工作效率。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造实施例所述的一种具有压装结构的轮毂罩示意图。

附图标记说明：

1-第一分片；2-弯折部；3-基板；4-后压装片；5-抵持部；6-第二嵌插块；7-第二分片；8-螺杆；9-螺套管；10-旋转把手；11-前压装片；12-第一嵌插块；21-水平部；22-竖直部。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。