[发明专利]阻燃木塑材料及制备方法、电池箱体

说明书

本发明公开了一种阻燃木塑材料及制备方法、电池箱体，所述木塑材料中包含无卤复合阻燃剂，所述无卤复合阻燃剂至少包括石棉纤维、氢氧化铝和无卤磷系阻燃剂。本发明提供的阻燃木塑材料不仅具有强度高、耐冲击好、可塑性强的优点，同时还具有非常好的阻燃性能。由于采用石棉纤维、氢氧化铝和无卤磷系阻燃剂作为阻燃剂，以较低的成本获得优良的阻燃性能，相比于现有技术中没有添加石棉纤维的木塑材料，能够有效延长燃烧时火焰燃烧达到一定高度所需要的时长。

技术领域

本发明涉及阻燃材料技术领域，具体涉及一种阻燃木塑材料及制备方法、电池箱体。

背景技术

锂电池以其高比能量、长循环寿命、无记忆效应、安全可靠以及快速充放电等优点而成为新型电源技术研究的热点,目前已经广泛地应用在可携式电子产品以及新能源电动车上。锂电池使用过程中需要频繁的进行大功率充放电，充放电的过程中会产生大量的热，存在极大的安全隐患。

现有的锂电池箱体大多采用具有良好综合性能的塑料加工而成，主要为非阻燃的普通玻纤增强聚丙烯，该材料具有以下特点：(1)较好的刚性、耐冲击性能、耐热性能，在受到外力作用时不宜变形或破损；(2)聚丙烯具有良好的防渗透性，可以防止长期使用过程中由于潮气进入电池引起六氟磷酸锂电解液分解的情况出现；(3)可以使用振焊、热封等风口工艺对聚丙烯进行加工，最大程度确保了在使用过程中电解液的密封效果。当聚丙烯的极限氧指数只有17.8％，在空气中遇火易燃，燃烧时会产生熔滴，造成火焰迅速蔓延，存在严重的安全隐患。

还有一部分锂电池的单体外壳或箱体采用含卤阻燃ABS制成，由于不能使用热封工艺对其进行加工，大大限制了其在新能源动力锂电池领域的应用。另外，含卤玻纤增强丙烯燃烧时产生大量的黑岩，甚至释放出有毒气体，不符合新能源汽车的环保要求，因此，不能广泛使用。

申请号为201710882824.X的中国专利公开了一种高弹性阻燃木塑包装材料及其制备方法，其将植物纤维和碳纤维均粉碎成粉末，并进行表面有机化改性，以使该材料具有阻燃性能。但其制备出的阻燃材料的抗冲击强度比较低，由于使用硅酸铝作为主要的阻燃助剂，无法大幅度提高材料的阻燃性能。

申请号为201610504774.7的中国专利公开了一种低VOC玻纤增强聚丙烯无卤阻燃符合材料及应用，添加了表面涂覆相容剂的空心玻璃微珠，与玻纤增强聚丙烯相容性好，可有效降低材料的密度，少量阻燃剂的添加使得复合材料阻燃性能提高。但是空心玻璃微珠会明显降低复合材料强度。当使用该材料制造锂电池的箱体时，箱体容易在撞击的作用下发生损坏，无法起到保护作用。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的之一是提供一种强度高、塑性好、阻燃性好的阻燃木塑材料及制备方法，以及使用上述阻燃木塑材料制成的电池箱。

为达上述目的，一方面，本发明采用如下技术方案：

一种阻燃木塑材料，所述木塑材料中包含无卤复合阻燃剂，所述无卤复合阻燃剂至少包括石棉纤维、氢氧化铝和无卤磷系阻燃剂。

优选地，所述木塑材料按重量份数包括：

石棉纤维 6至8份

氢氧化铝 3至5份

无卤磷系阻燃剂 3至5份；

优选地，所述无卤磷系阻燃剂包括聚磷酸铵；

优选地，所述石棉纤维包括温石棉纤维、角闪石石棉纤维、水镁石石棉纤维中的任1种或者至少2种的组合。

为达上述目的，另一方面，本发明采用以下技术方案：

一种阻燃木塑材料的制备方法，所述方法包括如下步骤：

(1)制备纤维混合物；