[发明专利]基于二维码和惯性传感器的AGV复合导航方法有效
申请号: | 201810297206.3 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108592906B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 肖献强;王家恩;程亚兵 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16 |
代理公司: | 34101 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陆丽莉;何梅生 |
地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二维码 惯性传感器 二维码标签 站点 偏差信息 复合 图像识别技术 侧向 等间距设置 二维码图像 导航模式 工作区域 惯性导航 间距放置 行驶惯性 行走过程 姿态调整 推算 估算 行驶 | ||
本发明公开了一种基于二维码和惯性传感器的AGV复合导航方法,其步骤包括:1、在AGV工作区域内等间距设置有n个二维码标签;2、当AGV在二维码站点上时采用二维码导航模式,对获取二维码图像利用图像识别技术估算纵向、侧向和方向三个偏差信息,进行AGV姿态调整;3、将通过二维码获取的偏差信息作为AGV在站点间行驶惯性导航的初始偏差;4、当AGV在两二维码站点间行驶时采用惯性导航模式,实时推算AGV在行走过程中的偏差,实现AGV在相邻二维码间的运动。本发明能通过等间距放置的二维码标签,并结合惯性传感器来实现AGV的复合导航,从而达到降低生产成本、降低现场实施难度以及提高导航精度的目的。
技术领域
本发明属于自动导引车路径导航技术领域,具体涉及一种能沿给定路径行驶、实现自主定位的基于二维码和惯性传感器的AGV复合导航方法。
背景技术
自动引导车(简称AGV),是指能够沿指定路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。对于AGV来说,确认自己的位置非常重要,路径任务的执行和姿态的调整都是基于导航定位实现的。目前,AGV导航方法主要有磁导航、视觉导航、激光导航、光带导航,惯性导航。各导航方式的优缺点:
地磁导航:通过磁感应信号实现引导。
优点:导引线比较隐蔽,不容易污染以及破损,导引原理简单可靠,便于控制通讯,对声光无干扰,导航精度较高,投资成本低。
缺点:改变或者扩充路线比较麻烦,引导线铺设相对困难,缺乏柔性。
视觉导航:利用摄像头获取可见光信号实现AGV导航。
优点:定位精确,系统柔性高,导引原理简单而可靠,性价比高。
缺点:对环境要求较高,实时性较低。
激光导航:激光导航是在AGV行驶路径的周围安装位置精确的反射板,AGV通过发射激光束,同时采集由反射板反射的激光束,来确定其当前的位置和方向。
优点:AGV定位精确,地面无需其它定位设施;行驶路径可灵活改变。
缺点:成本较高,激光导航传感器及反射装置安装复杂。
光带导航:利用摄像头获取色带图像,对获取的色带图像进行简单处理实现导引。
优点:导引原理简单,灵活性较好,地面路线设置简单易行。
缺点:对色带的污染和机械磨损十分敏感,对环境的要求苛刻,开发难度较大。
惯性导航:利用高精度陀螺仪和编码器实现AGV的引导。
优点:技术成熟,定位准确性高,灵活性强,成本低,便于组合和兼容。
缺点:存在累积误差,导致无法实现高精度定位。
发明内容
本发明针对现有技术存在的不足,提供一种基于二维码和惯性传感器的AGV复合导航方法,以期通过等间距放置的二维码标签,并结合惯性传感器来实现AGV的复合导航,从而达到降低生产成本、降低现场实施难度以及提高导航精度的目的。
为解决技术问题本发明采用如下技术方案:
本发明一种基于二维码和惯性传感器的AGV复合导航方法的特点是按如下步骤进行:
步骤1、在AGV工作区域内等间距设置有n个二维码标签;
步骤2、AGV在行驶路径中识别到任意第i个二维码标签并启动二维码导航模式,从而利用计算得到的纵向偏差ΔLQR、侧向偏差ΔDQR、方向偏差ΔφQR来实现AGV在第i个二维码标签上的姿态调整;
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