[发明专利]一种汽车用信号收发装置

说明书

本发明公开了一种汽车用信号收发装置,包括安装在车体顶壁上的设备盒，所述设备盒的顶壁上安装有伺服电机，所述伺服电机的外侧壁安装有电机壳，所述伺服电机的驱动端上设有电机轴，所述电机轴的底端贯穿设备盒的顶壁并延伸至设备盒的内部，所述设备盒的内部设有LIFI信号收发装置，所述设备盒一侧的侧壁上开设有发射口，所述发射口上安装有塑料玻璃，所述LIFI信号收发装置的底壁上连接有两条电线，所述设备盒内部的底壁上开设有活动口。本发明结构简单，易于实现，通过在车顶部安装信号收发装置使车与车之间实现信息交流，信号传输稳定、快捷，有利于提高路面状况的安全性，减少交通事故的发生。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车用信号收发装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。

虽然路面上的车辆越来越多，但车与车之间的交流和信号传输仍然十分不便，有时在路面发生突发情况时，即使前方的车辆发现了险情，后方的车辆也不能及时得知，因此导致了很多起连环车祸，道路安全也无法得到有效提升，需要设计一种能够加强车与车之间交流的装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中路面车辆之间的信息交流不畅的问题，而提出的一种汽车用信号收发装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车用信号收发装置，包括安装在车体顶壁上的设备盒，所述设备盒的顶壁上安装有伺服电机，所述伺服电机的外侧壁安装有电机壳，所述伺服电机的驱动端上设有电机轴，所述电机轴的底端贯穿设备盒的顶壁并延伸至设备盒的内部，所述设备盒的内部设有LIFI信号收发装置，且LIFI信号收发装置的顶壁与电机轴的底端固定连接，所述设备盒一侧的侧壁上开设有发射口，所述发射口上安装有塑料玻璃，所述LIFI信号收发装置的底壁上连接有两条电线，所述设备盒内部的底壁上开设有活动口，所述活动口内部的底壁上对称开设有两个槽口，两个所述槽口内部的底壁上均开设有线孔，且线孔与车体的内部相互连通，两个所述电线均通过线孔延伸至车体内。

优选地，两个所述电线的外侧壁上均安装有固定块，且固定环位于槽口内，两个所述固定块一侧的底壁上均设有固定环，两个所述电线上均套设有弹簧。

优选地，两个所述弹簧的顶端均与固定环固定连接，两个所述弹簧的底端均与线孔的内侧壁固定连接。

优选地，所述设备盒内部的底壁上等距离开设有多个滚珠孔，每个所述滚珠孔的内部均设有滚珠。

优选地，所述设备盒远离发射口一侧的侧壁上开设有接收口。

优选地，所述LIFI信号收发装置和伺服电机的输入端均与车体内置电源的输出端电连接。

优选地，所述LIFI信号收发装置为iRHB001红外线收发器，所述伺服电机为三菱MR-J3系列伺服电机。

优选地，所述设备盒的顶壁上开设有与电机轴相互配合的轴孔。

优选地，所述电机壳与设备盒一体成型。

优选地，所述滚珠的数量为八个，且八个滚珠呈圆形分布。

本发明中，LIFI信号收发装置和伺服电机由汽车内部主板控制，伺服电机工作时通过电机轴带动LIFI信号收发装置旋转合适的角度，向外发射信号，当LIFI信号收发装置旋转时，两个电线被拉动，弹簧被拉动，当信号发射结束后，伺服电机停止工作，弹簧拉动电线回位，LIFI信号收发装置的角度归位。本发明结构简单，易于实现，通过在车顶部安装信号收发装置使车与车之间实现信息交流，信号传输稳定、快捷，有利于提高路面状况的安全性，减少交通事故的发生。

附图说明