[发明专利]维护性疏浚施工工艺

说明书

本发明一种维护性疏浚施工工艺，包括如下步骤：S1：施工准备，确定施工区域和确定挖泥深度；S2：主施工区域施工；S3：辅助施工区域施工；本发明采用耙吸船与抓斗船结合使用的施工方式，首先采用耙吸船对主施工区域进行施工，靠近码头的周边地区采用抓斗船进行施工，此种施工方式通过充分利用耙吸船与抓斗船各自的优点，对耙吸船与抓斗船的施工顺序进行合理分配，提高了整体的施工效率，保证了施工质量，确保了施工安全，缩短各船舶占用期，降低了施工成本。

技术领域

本发明涉及疏浚技术领域，特别是涉及一种维护性疏浚施工工艺。

背景技术

由于施工区域的施工面积大，泥层薄，部分区域浅点分散，而且靠近已建码头的区域施工难度大，同时在施工时为边通航边施工，有船舶进入码头时施工船舶需要注意避让，这样会影响正常施工，若过往船舶与施工船舶交叉在一起，则会带来较大的安全隐患；

针对上述施工区域以及施工时的特点，现有技术中采用的是单独使用抓斗船或耙吸船进行施工，若单独使用抓斗船施工，必将与进出码头的船舶相互干扰，船舶利率较低且安全风险较大，同时由于施工区域面积过大，采用抓斗船对施工区进行扫浅耗时太长；若单独使用耙吸船施工，则需要与已建码头之间保持一定安全距离，这样就影响靠近码头部分的区域施工。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种以耙吸船施工为主，抓斗船施工为辅的施工模式，既保证了施工安全性，又提高了施工效率，而且大幅度降低施工成本。

本发明一种维护性疏浚施工工艺，包括如下步骤：

S1：施工准备，其包括：

S101：确定施工区域，并将施工区域划分为主施工区域和辅助施工区域，其中，主施工区域采用耙吸船进行施工，辅助施工区域为靠近码头区域，采用抓斗船进行施工；

S102：确定挖泥深度，当海底待挖区域的深度h＞2m时，将所述海底待挖区域划分为初始层和质量层，所述初始层位于质量层之上；

当海底待挖区域的深度h≤2m时，所述海底待挖区域只有质量层；

S2：主施工区域施工，其包括：

当所述海底待挖区域划分为初始层和质量层时，其包括：

S201：耙吸船航行至主施工区域，将带有吸泥管的耙头放至海底，通过泥泵、耙头以及吸泥管的相互配合作用对初始层进行施工，同时将泥浆吸入耙吸船泥仓中；

S202：初始层施工完成后，对质量层进行施工，同时将泥浆吸入耙吸船泥仓中；

S203：待耙吸船泥仓装满泥浆后，将耙头从海底收回，耙吸船航行至抛泥区进行卸泥；

S204：卸泥完毕后耙吸船再返回至耙吸船施工区域。

S205：重复步骤S201～S204，直至将耙吸船施工区域内的泥浆清理完毕；

当所述海底待挖区域只有质量层时，其包括：

S201：耙吸船航行至主施工区域，将带有吸泥管的耙头放至海底，通过泥泵、耙头以及吸泥管的相互配合作用对质量层进行施工，同时将泥浆吸入耙吸船泥仓中；

S202：待耙吸船泥仓装满泥浆后，将耙头从海底收回，耙吸船航行至抛泥区进行卸泥；

S203：卸泥完毕后耙吸船再返回至耙吸船施工区域。

S204：重复步骤S201～S203，直至将耙吸船施工区域内的泥浆清理完毕；

S3：辅助施工区域施工，其包括：