[发明专利]离心式鼓风机

说明书

本发明提供一种离心式鼓风机，进入上侧空气通路的水不会到达分隔板与上涡壳的嵌合部，能够防止水漏到涡旋的外部。离心式鼓风机(1、1’)具备被分隔部(S)上下分隔的第一空气通路(10)和第二空气通路(20)、具有分隔部的中间涡旋部件(30)、与中间涡旋部件嵌合而形成第一空气通路(10)的第一涡旋部件(12)，由中间涡旋部件和第一涡旋部件形成的第一嵌合部(13)位于第一空气通路的上方。

技术领域

本发明涉及一种适用于双层流式车辆用空调装置的离心式鼓风机，该双层流式车辆用空调装置能够分别使车辆的内部空气和外部空气同时流通。

背景技术

作为适用于内外空气双层流通式车辆用空调装置的鼓风机，已知通过一个电动机使叶轮旋转并与进气风门联动，从而能够同时且分别吸入车辆的内部空气和外部空气的鼓风机(例如，参照专利文献1)。

作为这种鼓风机的结构，专利文献1公开了使下涡壳与分隔板嵌合，并且将分隔板与上涡壳嵌合的示例。由此，涡壳的内部被分隔板上下分隔，能够分别吸入内部空气和外部空气。

而且，在这种鼓风机吸入外部空气时，外部空气中含有的雨水、雪也被同时吸入，可能会进入涡壳的上侧空气通路。而且，如果雨水、雪到达分隔板与上涡壳的嵌合部，则水可能会由于毛细现象而漏到涡旋的外部。

在这一点上，专利文献1的鼓风机在分隔板上具有连通孔，该连通孔将上侧空气通路与下侧空气通路连通，并且使上侧空气通路内的水流入下侧空气通路。由此，水不会到达分隔板与上涡壳的嵌合部，能够防止水漏到涡旋的外部。

在专利文献1公开的鼓风机中，虽然在分隔板上具有将上侧空气通路与下侧空气通路连通的连通孔，但不能使连通孔连续地形成。因此，不能完全防止进入上侧空气通路的水经由连通孔与其他连通孔之间到达分隔板与上涡壳的嵌合部。

专利文献1：日本特开2015-067260号公报

发明内容

本发明的目的在于提供一种鼓风机，在该鼓风机中，进入上侧空气通路的水不会到达分隔板与上涡壳的嵌合部，能够防止水漏到涡旋的外部。

本发明的离心式鼓风机(1、1’)具备被分隔部(S)上下分隔的第一空气通路(10)和第二空气通路(20)，适用于具有外部空气(AE)导入所述第一空气通路、内部空气(AR)导入所述第二空气通路的双层流模式的双层流式车辆用空调装置，该离心式鼓风机的特征在于，具备在所述第一空气通路内配置的第一叶轮(11)、在所述第二空气通路内配置的第二叶轮(21)、具有旋转轴的电动机(M)、具有所述分隔部(S)的中间涡旋部件(30)、通过与所述中间涡旋部件嵌合而形成所述第一空气通路的涡卷状的第一涡旋部件(12)、通过与所述中间涡旋部件(30)嵌合而形成所述第二空气通路的涡卷状的第二涡旋部件(22)，由所述中间涡旋部件和所述第一涡旋部件形成的第一嵌合部(13)比作为所述分隔部(S)和所述第一涡旋部件(12)中与所述分隔部相对的上底面(12a)之间的中间面的第一空气通路中间面(P1、P1’)位于所述上底面(12a)侧(技术方案1)。

在本发明的离心式鼓风机中，优选所述中间涡旋部件一体地具有大致沿着所述旋转轴的轴向延伸的涡卷状的中间涡旋外周面和所述分隔部，所述分隔部是大致沿着与所述旋转轴的轴向垂直的面从所述中间涡旋外周面延伸的面(技术方案2)。由于中间涡旋外周面和分隔部为一体的结构，能够防止水从中间涡旋部件漏到鼓风机的外部。

在本发明涉及的离心式鼓风机中，优选所述第一嵌合部比所述第一叶轮的上底面侧端部位于所述上底面侧(技术方案3)。第一嵌合部比第一叶轮位于上底面侧，即比第一叶轮位于上方，由此比吹出到第一空气通路的雨水、雪位于上方而能够减少到达第一嵌合部的水的量。