[发明专利]一种基于温差发电技术的柴油机排气红外抑制装置在审
申请号: | 201810300464.2 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN108643993A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 程毅;张小兵;李鑫;张舒玮 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F01N3/02 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 张祥 |
地址: | 210094 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 红外抑制装置 温差发电技术 柴油机排气 导热填充材料 冷却管道出口 冷却管道进口 尾气余热回收 柴油机尾气 尾气排出口 温差发电片 导热外壳 红外抑制 红外隐身 冷却管道 设备使用 武器装备 渐缩 发电 | ||
1.一种基于温差发电技术的柴油机排气红外抑制装置,其特征在于,包括螺旋渐缩管道(1),所述螺旋渐缩管道(1)一端的进气口与柴油机排气口相连,螺旋渐缩管道(1)另一端设有出气口,所述螺旋渐缩管道(1)进气口截面积大于其出气口截面积,且所述管道(1)为螺旋形,所述装置还包括导热填充材料(2)、导热外壳(3)、温差发电片单元(4)和冷却组件,导热外壳(3)套设于螺旋渐缩管道(1)外侧,导热填充材料(2)填充于导热外壳(3)内壁与螺旋减缩管道(1)外壁之间,温差发电片单元(4)安装于导热外壳(3)外壁,冷却组件设于温差发电片单元(4)外侧,温差发电片单元(4)的热端与导热外壳(3)外壁相连,其冷端与冷却组件相连。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,冷却组件包括套设于温差发电单元(4)外侧的冷却管道(5),所述冷却管道(5)上设有冷却管道进口(7)和冷却管道出口(8),冷却管道(5)内为冷却液,温差发电片单元(4)的冷端与冷却管道(5)的外壁相接触。
3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,还包括蓄电池单元,所述蓄电池单元与温差发电片单元(4)相连。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括尾气排出口(6),螺旋渐缩管道(1)的出气口与尾气排气口(6)一端相连,尾气排出口(6)另一端外连大气。
5.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,多个所述温差发电片单元(4)并排放置、均匀排列设于导热外壳(3)上,采用并联方式将各温差发电片单元(4)相连。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,采用多个所述螺旋渐缩管道(1)并列排布,各螺旋渐缩管道(1)之间填充导热填充材料(2)。
7.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,其所述冷却管道进口(7)位于冷却管道下侧,冷却管道出口(8)位于冷却管道上侧。
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