[发明专利]调节地图应用的显示的方法在审
申请号: | 201810301272.3 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN109682391A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 董易伟;刘琦 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | G01C21/36 | 分类号: | G01C21/36 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 王星;陈岚 |
地址: | 中国香*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地图应用 显示模式 车辆运行状态 地图比例尺 导航功能 交通状况 路段信息 显示视角 驾驶 | ||
本发明涉及一种调节地图应用的显示的方法,包括:根据车辆运行状态和/或地图应用的导航功能的开启与否来自动调节地图应用的显示模式;其中,显示模式至少包括显示视角和地图比例尺。该方法能够便于驾驶员及时地全面地掌握路段信息、交通状况,从而促进驾驶的安全性,显著提高了使用体验。
技术领域
本发明涉及汽车导航技术领域,更具体地说,涉及一种调节地图应用的显示的方法。
背景技术
导航应用、地图应用已广泛应用于车辆端、智能手机端。用户在开车过程中,需要时刻关注道路信息、交通状况,而在这过程中,所显示地图的视角以及比例尺能够起到承载信息的重要作用。
使驾驶员能够在一定时间内掌握尽量多的路况相关信息,而又不会受到过多信息的干扰,以提高驾驶安全性,是技术人员关注的焦点。
合适的显示视角和比例尺能够促进用户对相关信息的获取,提高用户的使用体验,因而,采用合适的技术方案来对显示视角和比例尺进行自适应的调节是业内技术人员所期望的。
发明内容
本发明的目的在于实现对地图应用或导航装置的显示模式的自适应调节。
为实现上述目的,根据本发明一实施例,提供一种调节地图应用的显示的方法,包括:根据车辆运行状态和/或地图应用的导航功能的开启与否来自动调节地图应用的显示模式;其中,显示模式至少包括显示视角和地图比例尺。
优选地,车辆运行状态至少包括静止状态和行驶状态;其中,在静止状态下,显示视角不发生改变;以及,在行驶状态下,显示视角根据车辆所在路段和/或车辆的行驶方向而改变。
优选地,行驶状态对应的地图比例尺不同于静止状态对应的地图比例尺。
优选地,静止状态对应的默认显示视角为总览视角,而行驶状态对应的默认显示视角为导航视角。
优选地,地图比例尺根据车辆的行驶速度来改变。
优选地,该方法包括:随着行驶速度的增加而增加地图比例尺。
优选地,随着行驶速度的增加而增加地图比例尺包括:在每一周期计算车辆在前一周期的平均行驶速度;根据平均行驶速度在下一周期平滑地增加地图比例尺。
优选地,显示模式还根据车辆与机动点之间的距离和/或当前路段的路况而改变。
优选地,显示模式还响应于用户的手动操作而改变。
本发明还公开一种导航装置,与车辆配合使用,导航装置包括:运行状态确定单元,用于确定车辆运行状态;显示模式调节单元,其根据车辆运行状态和/或导航功能的开启与否来自动调节导航装置的显示模式;其中,显示模式至少包括显示视角和地图比例尺。
本发明各实施例提供调节地图应用的显示的方法,能够根据车辆运行状态、导航功能的开启与否以及实时路况信息来对显示视角和地图比例尺进行自适应调节,能够便于驾驶员及时地全面地掌握路段信息、交通状况,从而促进驾驶的安全性,显著提高了使用体验。本发明提供的导航装置同样实现了上述技术效果。
附图说明
图1示出根据本发明一实施例的调节地图应用的显示的方法的流程示意图。
图2示出根据本发明一实施例的导航装置的模块结构示意图。
图3示出根据本发明一实施例的地图比例尺与行驶速度间的关系示意图。
图4示出根据本发明一实施例的地图比例尺与距下一个机动点的距离的关系示意图。
具体实施方式
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