[发明专利]具有平台冷却回路的涡轮发动机

说明书

本发明提供了一种用于涡轮发动机的翼型组件，其可以包括：平台，所述平台具有第一表面和相对的第二表面；翼型件，所述翼型件从所述第一表面延伸；底部，所述底部从所述第二表面延伸；以及平台冷却回路，所述平台冷却回路包括进给管、第一分支、第二分支和分流器。

技术领域

本申请主要涉及涡轮发动机，特别是燃气或燃烧涡轮发动机是从通过发动机到众多旋转涡轮叶片上的加压燃烧气体流提取能量的旋转发动机。

背景技术

用于飞行器的燃气涡轮发动机设计成在高温下运行以最大化发动机效率，所以冷却某些发动机部件(例如涡轮区段中的那些部件)可能是有益的。

发明内容

在一方面，一种用于涡轮发动机的翼型组件，其包括：平台，所述平台具有第一表面和相对的第二表面；翼型件，所述翼型件从所述第一表面延伸；底部，所述底部从所述第二表面延伸；翼型冷却回路，所述翼型冷却回路通过所述底部、平台进入所述翼型件的内部中；以及平台冷却回路，所述平台冷却回路包括由同一进给管供应的第一分支和第二分支，分流器面对所述进给管，并将来自所述进给管的流体在所述第一分支和所述第二分支之间分配。

可选地，分流器包括楔，楔具有面对所述进给管的顶点。楔具有从所述顶点延伸的相对两侧。相对两侧中的至少一侧相对于所述进给管的中心线成角度。相对两侧中的至少一侧具有曲线轮廓。相对两侧都具有曲线轮廓。中心线与所述顶点相交。可选地，所述第一分支和所述第二分支沿所述平台的不同部分延伸。可选地，所述第一分支沿所述平台的前缘延伸。所述第二分支沿所述平台的一侧延伸。可选地，所述第一分支和所述第二分支中的至少一个也沿所述平台的后缘延伸。可选地，翼型组件还包括在所述第一表面中的膜孔，所述膜孔流体联接到所述第一分支和所述第二分支之一。所述进给管流体联接到所述翼型冷却回路。所述底部包括燕尾榫。

在另一方面，一种用于涡轮发动机的部件，包括：平台，所述平台具有第一表面和相对的第二表面；翼型件，所述翼型件从所述第一表面延伸，并具有外壁，所述外壁界定内部并限定压力侧和吸力侧，所述压力侧和吸力侧在前缘到后缘之间轴向地延伸以限定弦向方向，在根部和尖端之间径向地延伸以限定展向方向，所述根部与所述平台邻近；底部，所述底部从所述第二表面延伸；翼型冷却回路，所述翼型冷却回路通过所述底部、平台进入所述翼型件的内部中；以及平台冷却回路，所述平台冷却回路包括由同一进给管供应的第一分支和第二分支，分流器面对所述进给管，并将来自所述进给管的流体在所述第一分支和所述第二分支之间分配。

可选地，翼型冷却回路包括位于所述翼型件内部中的S形冷却回路。可选地，所述分流器包括面对所述进给管的顶点。所述分流器包括从所述顶点延伸的相对侧。相对侧相对于所述进给管的中心线有角度。所述相对侧具有曲线轮廓。所述中心线与所述顶点相交。可选地，所述第一分支和所述第二分支沿所述平台的不同部分延伸。第一分支沿所述平台的前缘延伸。所述第二分支沿所述平台的一侧延伸。所述第一分支和所述第二分支中的至少一个也沿所述平台的后缘延伸。可选地，所述用于涡轮发动机的部件部件还包括在所述第一表面中的膜孔，所述膜孔流体联接到所述第一分支和所述第二分支之一。可选地，所述进给管流体联接到所述翼型冷却回路。可选地，所述底部包括燕尾榫。

在又一方面，一种冷却翼型组件的平台的方法，所述翼型组件具有支撑翼型件的平台，所述方法包括：从进给管将冷却空气供应到所述平台内的至少两个冷却分支；以及通过沿相对的弯曲表面引导所述冷却空气，将供应的冷却空气在所述至少两个冷却分支之间分配。

可选地，所述冷却翼型组件的平台的方法中供应冷却空气还包括从所述弯曲表面供应空气，并供应到相应的冷却分支中。分配供应的冷却空气包括将所述冷却空气引导到由所述弯曲表面形成的顶点。

附图说明

在附图中：

图1是用于飞行器的涡轮发动机的示意性横截面图。

图2是图1发动机中的涡轮的一部分的侧视图。