[发明专利]一种新能源汽车充电用包覆式电极在审
申请号: | 201810301897.X | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN108400462A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 孙晓晓 | 申请(专利权)人: | 孙晓晓 |
主分类号: | H01R13/02 | 分类号: | H01R13/02;H01R13/22;B60L11/18 |
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地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柔性导电带 电极 包覆式 新能源汽车 第二电极 固定装置 电接触 充电 充电电极 第一电极 安全问题 充分接触 电动汽车 电极形状 刚性电极 电导通 电极包 抵接 拉弧 赋予 支撑 统一 | ||
1.一种新能源汽车充电用包覆式电极,其特征在于,包括通过相互接触实现电导通的第一电极和第二电极,其中,所述第一电极包括用于第二电极抵接的柔性导电带、以及用于支撑柔性导电带的固定装置,所述柔性导电带设置于固定装置上,并由固定装置赋予柔性导电带张力,实现柔性导电带对第二电极的包覆式接触。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电用包覆式电极,其特征在于,所述固定装置的主体为弓状结构,弓状结构两端形成用于连接柔性导电带的接头。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车充电用包覆式电极,其特征在于,所述固定装置为弓形板,柔性导电带两端分别连接至弓形板两端。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车充电用包覆式电极,其特征在于,所述固定装置为弓形弹性板,弓形弹簧钢板两端形成用于连接柔性导电带的接头,柔性导电带两端分别与弓形弹性板两端连接并通过弓形弹性板张紧。
5.根据权利要求2所述的新能源汽车充电用包覆式电极,其特征在于,所述固定装置为板簧结构,其两端形成用于固定柔性导电带的接头,柔性导电带两端分别与对应接头连接。
6.根据权利要求4或5所述的新能源汽车充电用包覆式电极,其特征在于,所述接头为位于固定装置弓状主体两端的弯曲部,该弯曲部与弓状主体一体成型,其中,弯曲部上设置有第一连接孔,柔性导电带两端对应第一连接孔设置有第二连接孔,通过第一、第二连接孔及相应紧固件的配合实现柔性导电带与接头的连接。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车充电用包覆式电极,其特征在于,所述柔性导电带为铜编织带、碳纤维编织带、铜层叠带、碳纤维层叠带、铜纤维和碳纤维复合带。
8.根据权利要求1所述的新能源汽车充电用包覆式电极,其特征在于,所述柔性导电带由导电材料包裹或层叠机械性能增强材料形成,所述机械增强材料为金属条板或橡胶条板,所述导电材料为层叠机械增强材料两侧的铜层叠带或碳纤维层叠带,或者为包裹机械增强材料的铜编织带、碳纤维编织带或铜纤维和碳纤维复合带。
9.根据权利要求8所述的新能源汽车充电用包覆式电极,其特征在于,所述柔性导电带由外周包覆铜编织带的金属条板组成,所述金属条板两侧设置有硅橡胶层。
10.根据权利要求1所述的新能源汽车充电用包覆式电极,其特征在于,所述第二电极为金属电极或石墨电极。
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