[发明专利]辅助搜索可用停车位的方法和装置

说明书

本发明涉及一种用于辅助搜索可用停车位的方法和装置。根据本发明的方法具有以下步骤：通过将至少一个其它车辆的一部分基于传感器采集的并且适合于指示潜在停车位的数据传输到云存储器来收集该至少一个其它车辆的一部分基于传感器采集的并且适合于指示潜在停车位的数据，以及基于这些数据创建包括这种潜在停车位的列表或包括这种潜在停车位的地图。

技术领域

本发明涉及一种用于辅助搜索可用停车位的方法和装置。

背景技术

尽管在许多城市都设有对于有空闲停车位的停车场的引导系统，但在市中心找到可用的停车位常常困难且费力。

在现有技术中已知有各种方法来帮助驾驶员搜索空闲停车位。

US 2007/0050240 A1特别公开了一种停车引导系统，其记录可用停车位并使用显示面板来引导用户到达空闲停车位，显示面板被放置在停车场场所内的策略位置。这涉及到关于停车位占用的信息通过形成无线网络的传感器节点被传送到适用的显示面板并实时更新。此外，可用信息也可以例如通过互联网、手机或车辆内显示面板来互换。

CN 104978871 A公开了一种基于云的停车位管理系统，其中停车位终端收集停车位的使用状态(作为“可用”、“预留”和“占用”三种状态之一)并将它们发送到云平台，以便车辆驾驶员可以例如使用电脑或手机访问云平台。

US 2016/0049077 A1特别公开了一种用于有效交通引导的交通管理系统，其中通过管理服务器确定停车场所内停车位的可用性，并且特定区域内的停车位可用性由适当激活的交通管理装置来显示。

DE 10 2009 051 526 A1特别公开了一种用于以可设定或可调节的视角描绘车辆周围环境的系统和方法，其中使用至少一个传感器装置测量的与车辆周围环境中的物体的距离被用作产生周围环境的三维地图的基础，该周围环境的地图根据特定的驾驶情况被描绘为具有可调整的中心。

发明内容

本发明的目的是提供一种辅助搜索可用停车位的方法和装置，该方法和装置允许以很小的装置复杂度来辅助搜索停车位。

该目的通过根据独立权利要求1的特征的方法和根据并列权利要求5的特征的装置来实现。

一种用于辅助搜索可用停车位的方法具有以下步骤:

-通过将至少一个其它车辆的一部分基于传感器采集的并且适合于指示潜在停车位的数据传输到云存储器来收集该至少一个其它车辆的一部分基于传感器采集的并且适合于指示潜在停车位的数据；和

-基于这些数据创建包括这种潜在停车位的列表或包括这种潜在停车位的地图。

本发明特别涉及基本上已经可用的数据的构思——如下面更详细描述的那样，通过已经停下、已经正在驾驶或刚刚离开的车辆来提供该可用的数据并且该可用的数据适合于指示至少具有增加的处在空闲或变得空闲的概率的停车位的——被收集在云存储器中并进行系统评估并链接到正在被执行的其他可用信息，以便基于相关数据产生可用停车位的地图。收集足够量的数据允许至少粗略地预测将提供的潜在空闲停车位的存在，寻找停车位的相应车辆能够访问云存储器或包括潜在停车位的列表或者包括潜在的停车位的地图。

根据本发明，因此基于已经存在的数据或信息来生成大概可用的停车位的地图或列表。尽管这样的地图或者这样的列表通常不是100％精确的，但是地图或者列表可以向用户提供至少对用户将要驾驶以便寻找空闲停车位的区域或道路的指示。

根据本发明的方法特别具有以下优点:包含上述潜在可用停车位的地图可以在不需要安装附加(传感器)部件的情况下产生，因为根据本发明的构思基于使用和适当链接基本上已经随处可用的数据。因此本发明不同于需要安装附加(传感器)系统来检测可用停车位的传统方法。