[发明专利]一种节能的船用回转泵在审
申请号: | 201810303716.7 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN108361221A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 丛小青;袁丹青 | 申请(专利权)人: | 江苏江大流体技术有限公司 |
主分类号: | F04D29/00 | 分类号: | F04D29/00;F04D29/40;F04D13/06 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 崔娟 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转泵 泵体外壳 连接转轴 船用 电动伸缩杆 带动齿轮 出水口 进水口 节能 啮合 叶轮 底座支撑架 固定支撑 螺栓连接 上下移动 梯形齿轮 轴承连接 左右移动 出水管 进水管 齿轮 贯穿 延伸 | ||
1.一种节能的船用回转泵,包括泵体外壳(8),其特征在于:所述泵体外壳(8)的前后两侧分别设有进水口和出水口,该进水口和出水口分别通过螺栓连接有进水管(6)和出水管(9),所述泵体外壳(8)的内部两侧通过轴承连接有连接转轴(17),连接转轴(17)的外侧设有回转泵叶轮(16),所述连接转轴(17)的一端贯穿并延伸至泵体外壳(8)的外侧,连接转轴(17)位于泵体外壳(8)外侧的一端设有梯形齿轮组(5),所述泵体外壳(8)的一端通过螺栓连接有第一电动伸缩杆(11),第一电动伸缩杆(11)的伸缩端通过螺栓连接有支撑座(12),支撑座(12)的一侧通过螺栓连接有第二电动伸缩杆(13),第二电动伸缩杆(13)的伸缩端连接有连接环(15),连接环(15)的内侧通过轴承连接有输入转轴(14),输入转轴(14)的一端设有齿轮(10),齿轮(10)与梯形齿轮组(5)相互啮合,所述泵体外壳(8)的一端设有端部防护盖(4),且梯形齿轮组(5)位于端部防护盖(4)的内部,所述第一电动伸缩杆(11)和第二电动伸缩杆(13)的输入端通过外部开关与外部电源的输出端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种节能的船用回转泵,其特征在于:所述泵体外壳(8)的一端侧面边缘处设有与端部防护盖(4)对应的第二连接环(7),第二连接环(7)和端部防护盖(4)的边缘处设有一一对应的螺栓孔。
3.根据权利要求1所述的一种节能的船用回转泵,其特征在于:所述端部防护盖(4)上设有通槽,所述输入转轴(14)的一端贯穿延伸至端部防护盖(4)的通槽外侧。
4.根据权利要求1所述的一种节能的船用回转泵,其特征在于:所述输入转轴(14)位于端部防护盖(4)外侧的一端通过焊接的方式连接有连接头(21),连接头(21)的一端设有六边形凹槽(20)。
5.根据权利要求1所述的一种节能的船用回转泵,其特征在于:所述出水管(9)和进水管(6)远离与泵体外壳(8)连接的一端侧面设有第一连接环(1),第一连接环(1)的外侧均匀设有六个螺栓孔。
6.根据权利要求1所述的一种节能的船用回转泵,其特征在于:所述泵体外壳(8)的下端设有四个支撑腿(2),四个支撑腿(2)的下端通过焊接的方式连接有底座支撑架(3)。
7.根据权利要求6所述的一种节能的船用回转泵,其特征在于:所述底座支撑架(3)上设有四个螺栓孔,四个螺栓孔位于底座支撑架(3)的四角,并且螺栓孔的内侧设有内螺纹。
8.根据权利要求1所述的一种节能的船用回转泵,其特征在于:所述泵体外壳(8)的一端设有防护环(18),所述端部防护盖(4)的一侧设有环形凹槽(19),环形凹槽(19)与防护环(18)相互对应。
9.根据权利要求8所述的一种节能的船用回转泵,其特征在于:所述环形凹槽(19)的内部设有橡胶防护圈,橡胶防护圈通过胶水粘贴的方式与端部防护盖(4)连接。
10.根据权利要求1所述的一种节能的船用回转泵,其特征在于:所述第一连接环(1)的一侧设有凹槽,该凹槽的内部通过胶水粘体的方式连接有封闭圈。
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