[发明专利]汽车座椅

说明书

本发明提供了一种汽车座椅，包括由发泡包裹的座椅背板、座椅侧翼和头部支撑部，并在各部位设置第一粘合缝、第二粘合缝、第三粘合缝、第四粘合缝，在各个粘合缝上均固定有粘合条；所述粘合部主要由固定层、连接层以及粘合层组成，所述固定层固定在汽车座椅上，在所述粘合层上固定有若干粘合块。本发明的一种汽车座椅，通过在汽车座椅的由发泡包裹的座椅背板、座椅侧翼和头部支撑部上设置不同的粘合缝，然后在粘合缝上设置粘合条，在汽车座椅的座套安装时，通过粘合条对相应位置的座套进行粘合预紧，防止脱落，让座套的外形完美契合汽车座椅的外形，从而轻松得定型成功，使安装效率更快、安装效果更好。

技术领域

本发明涉及汽车座椅领域，具体涉及一种便于安装座套的汽车座椅。

背景技术

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，能够给司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置，汽车座椅多有发泡包裹着座椅骨架，然后在发泡外层再套设一层皮质或绒布座套，由于汽车座椅的外形不定型，没有预紧座套容易松垮，现有的做法是拉紧皮带，把座套的座椅外形拉出来，或者通过在座套内表面埋钢丝，但是座套在座椅上较薄的部位无法定型，也会造成座套松垮。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车座椅，该汽车座椅便于座椅座套的安装、定型。

本发明提供了一种汽车座椅，包括由发泡包裹的座椅背板、座椅侧翼和头部支撑部，在所述座椅侧翼和所述座椅背板的连接处设有第一粘合缝，在所述座椅侧翼外侧的上方设有突出的外撑部，所述外撑部与所述座椅侧翼的连接处设有第二粘合缝，所述座椅背板和所述头部支撑部的连接处设有第三粘合缝；所述头部支撑部的上方开设有用于容纳头托的容置空间，在所述容置空间的两侧设有第四粘合缝，在所述第一粘合缝、第二粘合缝、第三粘合缝、第四粘合缝上均固定有粘合条，所述第一粘合缝、第二粘合缝、第三粘合缝、第四粘合缝上所述粘合条的长度均比其对应的所述第一粘合缝、第二粘合缝、第三粘合缝、第四粘合缝的长度短；所述粘合部主要由固定层、连接层以及粘合层组成，所述固定层固定在汽车座椅上，在所述粘合层上固定有若干粘合块。

进一步的，所述第二粘合缝的开口宽度比其底部的宽度大。

进一步的，所述第三粘合缝中设有若干个卡槽。

更进一步的，所述卡槽的数量为三个。

采用上述本发明技术方案的有益效果是：本发明的一种汽车座椅，通过在汽车座椅的由发泡包裹的座椅背板、座椅侧翼和头部支撑部上设置不同的粘合缝，然后在粘合缝上设置粘合条，在汽车座椅的座套安装时，通过粘合条对相应位置的座套进行粘合预紧，防止脱落，让座套的外形完美契合汽车座椅的外形，从而轻松得定型成功，使安装效率更快、安装效果更好。

附图说明

图1为本发明实施例的整体结构示意图；

图2为本发明实施例中粘合条的示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-座椅背板；2-座椅侧翼；21-外撑部；3-头部支撑部；31-容置空间；4-第一粘合缝；5-第二粘合缝；6-第三粘合缝；7-第四粘合缝；8-粘合条；81-固定层；82-连接层；83-粘合层；84-粘合块；9-卡槽。

具体实施方式

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。