[发明专利]一种小型涡喷发动机矢量喷管测试台在审

专利信息
申请号: 201810305020.8 申请日: 2018-04-08
公开(公告)号: CN108225776A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 毛仲君;刘刚;何开锋;张利辉;石清;汪华松;叶德章;魏建烽;杨帅;贾涛;罗巍;郭帅;朱壮;黄平;徐海航;刘进;方桂才;何炬恒;梁武林;弓育海 申请(专利权)人: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 沈强
地址: 621052 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 涡喷发动机 矢量喷管 六分量天平 夹持固定 测试台 支撑座 固定支座 力矩特性 测试 可拆卸连接 测试矢量 固定设置 台本发明 推力特性 支撑面板 轴线方向 喷管 连接杆 转动 发动机 配合
【说明书】:

发明提供了一种小型涡喷发动机矢量喷管测试台,解决了一般小型涡喷发动机测试台无法对发动机矢量喷管的力以及力矩特性测试的问题,包括固定设置在地面的固定支座、设置在固定支座支撑面板上的六分量天平、设置在六分量天平上方的支撑座、与支撑座配合对涡喷发动机进行夹持固定的夹持固定组件、沿涡喷发动机轴线方向设置的矢量喷管,所述矢量喷管通过连接杆与夹持固定组件可拆卸连接,所述支撑座与六分量天平之间设置连接有支柱。本发明采用上述结构的测试台,不仅可以测试涡喷发动机固有推力特性,还可以测试矢量喷管不同转动角度下的力及力矩特性。

技术领域

本发明属于航空技术领域,具体涉及一种小型涡喷发动机矢量喷管测试台。

背景技术

缩比战斗机模型是根据战斗机原型尺寸,按照缩比因子进行等比例缩小后的一种飞行器。为了研究战斗机的过失速机动飞行能力,需要依靠推力矢量喷管保障,而矢量喷管的推力特性需在地面测试完成后,才能安装在缩比战斗机模型上使用。

目前小型涡喷发动机测试台多为简易支架,只能测试启动是否正常等一些简单状态,无法对发动机矢量喷管的力及力矩特性进行测试,而大型涡喷发动机的试车台结构又过于复杂,无法简单移植用于小型涡喷发动机。因此需要设计一种新的小型涡喷发动机矢量喷管测试台,能够解决小型涡喷发动机无法对发动机矢量喷管的力以及力矩特性测试的问题。

发明内容

本发明公开了一种小型涡喷发动机矢量喷管测试台,解决了小型涡喷发动机无法对发动机矢量喷管的力以及力矩特性测试的问题,通过结构简单、操作方便的测试台既能够测试发动机固有推力特性,又能够测试矢量喷管不同转动角度下的力及力矩特性。

本发明为实现上述目的,主要通过以下技术方案实现:

一种小型涡喷发动机矢量喷管测试台,包括固定设置在地面的固定支座、设置在固定支座支撑面板上的六分量天平、设置在六分量天平上方的支撑座、与支撑座配合对涡喷发动机进行夹持固定的夹持固定组件、沿涡喷发动机轴线方向设置的矢量喷管,所述矢量喷管通过连接杆与夹持固定组件可拆卸连接,所述支撑座与六分量天平之间设置连接有支柱。

在上述技术方案中,所述夹持固定组件包括用于安装涡喷发动机的夹具、与夹具连接的抱箍,所述抱箍与夹具配合对涡喷发动机进行夹紧固定。

在上述技术方案中,所述夹具包括左夹具和右夹具。

在上述技术方案中,所述支撑座为U型结构,所述夹具与支撑座的开口端连接,且左夹具和右夹具对称设置。

在上述技术方案中,所述连接杆的数量为两个,所述矢量喷管通过其中一个连接杆与左夹具可拆卸连接,矢量喷管通过另一个连接杆与右夹具可拆卸连接。

在上述技术方案中,所述抱箍包括前抱箍和后抱箍,所述前抱箍和后抱箍沿涡喷发动机轴线方向依次设置。

在上述技术方案中,所述前抱箍与夹具的前端连接,所述后抱箍与夹具的后端连接。

在上述技术方案中,所述六分量天平上设置连接有与六分量天平相适应的天平保护板,所述支柱的底部与保护板固定连接。

在上述技术方案中,所述保护板由绝缘材料制备而成。

在上述技术方案中,所述矢量喷管为双轴推力矢量喷管。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

本发明的小型涡喷发动机矢量喷管测试台整个装置结构简单,装配方便,测试台能够有效测试涡喷发动机矢量喷管的力及力矩特性。矢量喷管可拆卸安装,当不安装矢量喷管时,通过采集六分量天平测量数据可以计算得出涡喷发动机不同转速状态下的推力数据;当安装上矢量喷管时,通过采集六分量天平测量数据可以计算得出涡喷发动机不同转速状态以及矢量喷管不同偏转角度下的力矩数据。

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