[发明专利]用于制造型材加固的壳构件的方法和成型工具在审
申请号: | 201810305867.6 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN108688200A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 克莱门斯·海姆;本杰明·泰希;英马尔·黑森;斯文·托斯特里克 | 申请(专利权)人: | 空中客车德国运营有限责任公司 |
主分类号: | B29C70/42 | 分类号: | B29C70/42;B29C70/72;B29C70/54;B29C70/48;B29C33/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁永凡;李建航 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 成型工具 壳构件 壳组件 纤维复合材料 工具表面 纤维材料 长形 面状 制造 容纳 造型 基体材料 形成面 凹部 固化 引入 | ||
1.一种用于制造由纤维复合材料构成的型材加固的壳构件的方法,所述纤维复合材料包含纤维材料和基体材料,其中型材加固的壳构件具有面状的壳组件和多个设置在面状的壳组件上的长形的型材元件(20),所述方法具有下述步骤:
-提供用于整体制造所述型材加固的壳构件的成型工具(10),其中所提供的所述成型工具(10)具有造型工具表面,在所述造型工具表面中设有多个型材容纳部(15)作为凹部;
-制造由所述纤维复合材料的纤维材料构成的长形的所述型材元件(20),使得长形的所述型材元件(20)的形状对应于所述成型工具(10)中的所述型材容纳部(15)的形状,并且长形的所述型材容纳部(15)分别具有腹板(21)和至少一个法兰(22);
-将所制造的长形的所述型材元件(20)插入所述成型工具(10)的所述型材容纳部(15)中,使得各长形的所述型材元件(20)的所述法兰(22)与所述成型工具(10)的所述造型工具表面平接;
-将纤维材料引入用于形成面状的所述壳组件的所述成型工具(10)中,使得插入所述型材容纳部(15)中的长形的所述型材元件(20)的各所述法兰(22)贴靠在所形成的面状的所述壳组件上;并且
-将注入所述纤维材料中的所述基体材料固化以整体制造型材加固的所述壳构件。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将长形的所述型材元件(20)在所述基体材料固化之后借助于附加的铆接或螺接固定在面状的所述壳组件上。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在制造长形的所述型材元件(20)期间,将所述纤维材料在插入到所述成型工具(10)的所述型材容纳部(15)之前压缩。
4.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,在制造长形的所述型材元件(20)期间活化粘结材料,以便借助于活化的所述粘结材料固定长形的所述型材元件(20)的形状和几何结构。
5.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,提供成型工具(10),所述成型工具具有上部工具(12)和下部工具(11),所述上部工具和下部工具在闭合状态下形成构件腔,其中所述下部工具(11)具有第一造型工具表面(13),在所述第一造型工具表面中设有型材容纳部(15)作为凹部,并且所述上部工具(12)具有第二造型工具表面(14),所述第二造型工具表面设置用于将型材加固的所述壳构件在面状的所述壳构件的一侧上造型,所述侧与具有长形的所述型材元件(20)的侧相对置,其中在插入长形的所述型材元件(20)和引入用于形成面状的所述壳组件的纤维材料之后,所述成型工具(10)通过将所述上部工具(12)和所述下部工具(11)组装在一起而闭合。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述第一造型工具表面(13)设置在所述上部工具(12)上,并且所述第二造型工具表面(14)设置在所述下部工具(11)上。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,其特征在于,提供成型工具(10),其中所述造型工具表面与所述型材容纳部(15)一件式地构成。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,其特征在于,提供成型工具(10),其中具有所述型材容纳部(15)的所述造型工具表面由多个模具芯形成,其中在相邻的模具芯之间分别形成型材容纳部(15)。
9.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,制造具有T形型材的长形的型材元件(20)。
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