[发明专利]一种耐高温火花塞

说明书

本发明公开了一种耐高温火花塞，包括火花塞外壳、绝缘体和中央电极；所述中央电极上方设置负极打火单元，该负极打火单元包括壳体和负电极；所述壳体下端部嵌入到火花塞外壳内固定，壳体内的空腔和火花塞外壳内的中空腔形成扩容腔室；其特征在于：所述负极打火单元的壳体底面正中心设有中央排气孔，所述壳体外侧壁上设有纵向的弧形凹槽，该弧形凹槽自壳体下端部一直延伸到未被火花塞外壳包覆的上端部；所述壳体上设有水平设置的负电极，该负电极端头与中央电极顶端间隔打火距离。本发明耐高温火花塞负极打火单元的顶端不再出现热量的集聚现象，保证了负电极不至于过热损坏，同时有效的防止了废气在中空腔内的集聚。

技术领域

本发明涉及汽车的火花塞领域，尤其涉及一种耐高温火花塞。

背景技术

参见图1所示，中国专利为201621291326.5的“一种火花塞”公开了一种火花塞，包括火花塞外壳10、绝缘体11和中央电极12；所述火花塞外壳内设中空腔13，所述绝缘体11固设在中空腔13内下部，所述中央电极12被包覆在绝缘体11中，所述中央电极12上顶部延伸穿出绝缘体11裸露在火花塞外壳10的中空腔13内；所述中央电极12上方设置负极打火单元20，该负极打火单元20包括壳体21和负电极22；所述壳体21下端部和火花塞外壳10上端部固定连接，例如焊接、螺接等方式；壳体21内的空腔和火花塞外壳10内的中空腔13一体形成扩容腔室；所述负极打火单元20的壳体21底面上固定设有向下延伸负电极22，该负电极22的下端部与中央电极12的上端部正对。所述负极打火单元20的壳体顶部设有多个出气口23；所述负极打火单元20的壳体侧壁上设有多个排废气口24。该火花塞经过风洞实验测试，废气回收达到45％以上，比现有的火花塞的20-35％有了大幅度的提高。

但是上述火花塞仍然存在如下缺陷：

1)由于所述负极打火单元20的壳体21底面上固定设有向下延伸负电极22，该负电极22的下端部与中央电极12的上端部正对。然而，中空腔13点火后，负极打火单元的顶部正中是热量最集中的区域，经过多次打火，负极打火单元的电极总处于高温的环境中，导致损坏率大大增加。

2)上述火花塞的壳体侧壁上设有多个排废气口24，但是，废气的集聚主要在中空腔13的底部，新鲜空气从负极打火单元20的壳体顶部进入并打火后，设置在壳体侧壁上部位置的排废气口24口不能有效帮助废气的排出。导致中空腔13的底部的废气越积越多，阻碍了火花塞的有效打火。

发明内容

本发明要解决的第技术问题是提供一种耐高温火花塞。该火花塞的顶部不再集聚热量而损坏负电极，中空腔内的废气可有效的排出，有助于火花塞的正常打火。

为解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：

一种耐高温火花塞，包括火花塞外壳、绝缘体和中央电极；所述火花塞外壳内设中空腔，所述绝缘体固设在中空腔内下部，所述中央电极被包覆在绝缘体中，所述中央电极上顶部延伸穿出绝缘体裸露在火花塞外壳的中空腔内；所述中央电极上方设置负极打火单元，该负极打火单元包括壳体和负电极；所述壳体下端部嵌入到火花塞外壳内固定，固定的方式可以是常规的焊接等；壳体内的空腔和火花塞外壳内的中空腔形成扩容腔室；所述负极打火单元的壳体底面正中心设有中央排气孔，所述壳体外侧壁上设有纵向的弧形凹槽，该弧形凹槽自壳体下端部一直延伸到未被火花塞外壳包覆的上端部；所述壳体上设有水平设置的负电极，该负电极端头与中央电极顶端间隔打火距离。

作为技术方案的进一步改进，在中央排出孔的周围的圆周上设有多个辅助排气孔。

优选地，所述辅助排气孔为3-7个。

优选地，所述弧形凹槽包括3-7个。

作为技术方案的进一步改进，所述负极打火单元的壳体外侧上部设有突耳，该突耳用于控制壳体下端部嵌入到火花塞外壳内的深度，保证弧形凹槽的上端槽口裸露在火花塞外壳外。

优选地，所述突耳中心设有插孔，用于将负电极插入固定。