[发明专利]一种充电枪电子锁的控制方法及装置

说明书

本申请公开了一种充电枪电子锁的控制方法及装置，所述方法包括：检测所述充电枪与所述待充电汽车的充电口是否正常连接；若正常连接，则控制所述电子锁锁定所述充电枪；若检测到第一信号等于第一预设数值和/或第二信号在第一预设数值范围内，则采用第一充电模式为所述待充电汽车充电，其中，所述第一信号与所述第二信号为所述充电枪输出的不同类型信号；若在充电过程中检测到用户触发的解锁信号，则控制所述电子锁解锁所述充电枪；若在充电过程中未检测到用户触发的解锁信号，则在充电结束后，自动控制所述电子锁解锁所述充电枪。通过本申请实施例提供的方法，提高了公共充电桩的使用效率。

技术领域

本申请涉及汽车充电技术领域，尤其涉及一种充电枪电子锁的控制方法及装置。

背景技术

国标GB/T 18487.1中提及的充电模式3，该充电模式3一般用于公共充电桩，具体是将电动汽车连接到交流电网(电源)时，使用了专用供电设备，将电动汽车与交流电网直接连接，并且在专用供电设备上安装了控制导引装置，从而实现充电。

现有的新能源汽车在充电过程中，对充电枪电子锁的控制有两种方式。第一种是通过用户触发来实现上锁和解锁；第二种是通过整车控制器的控制，实现自动上锁和解锁。

当在充电模式3下为电动汽车充电时，若使用第一种解锁方式，用户无法总是在充电结束的第一时间对充电枪进行解锁，一定程度上降低了公共充电桩的使用效率。

发明内容

有鉴于此，本申请的主要目的在于提供一种充电枪电子锁的控制方法及装置，能够提高公共充电桩的使用效率。

本申请提供了一种充电枪电子锁的控制方法，所述方法应用于包括待充电汽车与充电桩的系统，所述充电桩包括电子锁和充电枪；所述方法包括：

检测所述充电枪与所述待充电汽车的充电口是否正常连接；

若正常连接，则控制所述电子锁锁定所述充电枪；

若检测到第一信号等于第一预设数值和/或第二信号在第一预设数值范围内，则采用第一充电模式为所述待充电汽车充电，其中，所述第一信号与所述第二信号为所述充电枪输出的不同类型信号；

若在充电过程中检测到用户触发的解锁信号，则控制所述电子锁解锁所述充电枪；

若在充电过程中未检测到用户触发的解锁信号，则在充电结束后，自动控制所述电子锁解锁所述充电枪。

可选的，所述方法还包括：

若检测到所述第一信号等于第二预设数值和/或所述第二信号在第二预设数值范围内，则采用第二充电模式为所述待充电汽车充电；

在充电结束后，若检测到用户触发的解锁信号，则控制所述电子锁解锁所述充电枪；

其中，所述第一预设数值与所述第二预设数值不同、和/或所述第一预设数值范围与所述第二预设数值范围不重叠。

可选的，所述方法还包括：

在充电过程中，若检测到用户触发的解锁信号，则控制所述电子锁解锁所述充电枪。

可选的，所述第一信号为所述充电枪内的RC电路的电阻值，所述第二信号为所述充电枪输出的控制导引CP信号的占空比。

本申请还提供了一种充电枪电子锁的控制装置，所述装置设置于待充电汽车或充电桩中，所述充电桩包括电子锁和充电枪；所述装置包括：

第一检测单元，用于检测所述充电枪与所述待充电汽车的充电口是否正常连接；

第一锁定单元，用于当所述第一检测单元检测到所述充电枪与所述待充电汽车的充电口正常连接时，控制所述电子锁锁定所述充电枪；