[发明专利]一种手动调节的变速器在审
申请号: | 201810307181.0 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN108591384A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 泉州臻美智能科技有限公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙) 44419 | 代理人: | 曹明兰 |
地址: | 362216 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动齿圈 变速器 内齿圈 变速器输入轴 转动 传动齿轮 调节杆 变速器输出轴 手动调节 变速器技术领域 啮合 控制驱动 啮合关系 平滑过渡 安装壳 摩擦环 移动量 齿圈 齿牙 受损 | ||
1.一种手动调节的变速器,其特征在于:它包括变速器输出轴、变速器安装壳、变速器输入轴、调节孔、第一传动机构、第二传动机构、第三传动机构、驱动齿圈、输出轴孔、输入轴孔、固定盘、第一齿轮、第二齿轮、触发环、连接板、导向环柱、弹性摩擦三角环、固定盘、固定杆、连接盘、第一单向环、第二转轴、第一驱动齿轮、第一传动齿轮、第二单向环、限位机构、第三转轴、第三单向环、第二传动齿轮、固定块、固定连接杆、第四单向环、第三传动齿轮、第二驱动齿轮、第三驱动齿轮、第四转轴,其中变速器安装壳的两端分别开有输出轴孔、输入轴孔和调节孔;输入轴孔和调节孔位于同一侧;变速器输出轴通过输出轴孔安装在变速器安装壳上;第一驱动齿轮、第二驱动齿轮和第三驱动齿轮依次安装在变速器输入轴上,且第一驱动齿轮靠近变速器安装壳上的输出轴孔;第一驱动齿轮、第二驱动齿轮和第三驱动齿轮位于变速器安装壳内;第二转轴的一端安装在变速器安装壳内开有输出轴孔的一侧端面上;第一传动齿轮通过第二单向环安装在第二转轴上,且第一传动齿轮与第一驱动齿轮啮合;第三转轴嵌套安装在第二转轴的外圆面上;第二传动齿轮通过第三单向环安装在第三转轴上,且第二传动齿轮与第二驱动齿轮啮合;第四转轴嵌套安装在第三转轴的外圆面上;第三传动齿轮通过第四单向环安装在第四转轴上,且第三传动齿轮与第三驱动齿轮啮合;
固定盘安装在变速安装壳的内侧且固定盘靠近第三驱动齿轮;四个固定块周向均匀地安装在固定盘远离第三驱动齿轮的侧面上;三个固定连接杆周向均匀地安装在固定盘安装有固定块的侧面上;
第一传动机构安装在第四转轴外侧;第一传动机构与固定盘之间周向均匀地安装有三个限位机构;第二传动机构安装在第三转轴外侧;第二传动机构和第一传动机构之间周向均匀地安装有三个限位机构;且第二传动机构与第一传动机构之间通过连接盘和第一单向环连接;第三传动机构安装在第二转轴外侧;第二传动机构与第一传动机构之间通过连接盘和第一单向环连接;安装盘安装在第二转轴的另一端;安装盘与第三传动机构配合;固定杆的一端安装在安装盘上,固定杆的另一端安装在变速器安装壳内开有输入轴孔一侧端面上;
驱动齿圈一端的内圆面上安装有弹性摩擦三角环;驱动齿圈安装有弹性摩擦三角环的一侧端面上安装有触发环;驱动齿圈的另一端安装有连接板;导向环柱安装在连接板上;驱动齿圈通过导向环柱与固定杆的配合安装在变速器安装壳内侧;安装在驱动齿圈上的弹性摩擦三角环与第一传动机构、第二传动机构和第三传动机构配合;安装在驱动齿圈上的触发环与安装在第二传动机构和第一传动机构、第一传动机构和固定盘之间的限位机构配合;第二齿轮安装在驱动齿圈上所安装导向环柱的外圆面上;变速器输入轴通过输入轴孔安装在变速器安装壳上;第一齿轮安装在变速器输入轴上,且位于变速器安装壳内侧;第一齿轮与第二齿轮啮合;
上述第三传动机构包括过渡摩擦环、内齿圈、T型导槽、T型导块、太阳轮、第一转轴、形星轮、形星固定架,其中内齿圈的一侧面上开有T型导槽;内齿圈通过轴承安装在固定盘上;T型导块通过与内齿圈上T型导槽的配合安装在内齿圈上;过渡摩擦环安装在T型导块上,过渡摩擦环上具有斜面,过渡摩擦环的外圆面与内齿环的外圆面配合;过渡摩擦环与安装在驱动齿圈上的弹性摩擦三角环配合;形星固定架通过第一单向环安装在连接盘上;连接盘安装在第二传动机构上;三个第一转轴周向均匀地安装在形星固定架上;三个形星轮安装在三个第一转轴上,且三个形星轮均与内齿圈啮合;太阳轮安装在第二转轴上且靠近安装盘;太阳轮分别与三个形星轮啮合;
上述第二传动机构和第三传动机构相似,只是内齿圈未开有T型导槽的一侧面上周向均匀地开有四个限位方槽;内齿圈通过四个限位机构安装在第一传动机构上;形星固定架通过第一单向环安装在连接盘上;连接盘安装在第一传动机构上;太阳轮安装在第三转轴上且靠近安装盘;第三传动机构中的行星架通过对应的第一单向环和对应的连接盘安装在内齿圈开有T型导槽的侧面上;
上述第一传动机构和第三传动机构相似,只是内齿圈未开有T型导槽的一侧面上周向均匀地开有四个限位方槽;内齿圈通过四个限位机构安装在固定盘上所安装的四个固定块上;形星固定架通过第一单向环安装在连接盘上;连接盘安装在固定盘上所安装的三个固定连接杆上;太阳轮安装在第四转轴上且靠近安装盘;第二传动机构中的行星架通过对应的第一单向环和对应的连接盘安装在内齿圈开有T型导槽的侧面上;
上述限位机构包括第一压缩弹簧、限位块、导向U型壳、伸缩触发块、触发弹簧、伸缩外壳,其中导向U型壳的一端安装在固定盘上所安装的固定块上或第一传动机构中的内齿圈上;限位块的一端具有对称的斜面;限位块安装在导向U型壳内;限位块未具有斜面的一端与对应的固定块或第一传动机构中的内齿圈之间安装有第一压缩弹簧;限位块上具有斜面的一端与第二传动机构和第三传动机构中内齿圈上所开的限位方槽配合;伸缩外壳安装在限位块未具有斜面一端的上侧面上;伸缩触发块一端具有斜面;伸缩触发块的另一端安装在伸缩外壳内,且伸缩触发块与伸缩外壳内底侧面之间安装有触发弹簧;伸缩触发块上的斜面与安装在驱动齿圈上的触发环配合;
上述调节杆通过调节孔安装在变速器安装壳上,且调节杆与连接板连接;
上述第一驱动齿轮的直径大于第二驱动齿轮的直径;第二驱动齿轮的直径大于第三驱动齿轮的直径;第三传动齿轮的直径大于第二传动齿轮的直径;第二传动齿轮的直径大于第一传动齿轮的直径;限位机构中触发弹簧的弹性强度大于第一压缩弹簧弹性强度。
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