[发明专利]一种就地冷再生混合料及其级配方法和应用有效
申请号: | 201810308029.4 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN108484072B | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 蒋应军;陈浙江;林宏伟;胡永林;李寿伟 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | C04B28/08 | 分类号: | C04B28/08;C04B111/20;C04B111/34 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 刘奇 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 就地 再生 混合 料及 配方 应用 | ||
本发明提供了一种就地冷再生混合料的级配方法,所述就地冷再生混合料包括旧路面铣刨料、集料和水泥;本发明根据冷再生结构层厚度和旧路面铣刨厚度确定了新集料掺量,同时本发明对新集料中的粗集料、细集料和水泥的级配进行了控制,使得本发明提供的就地冷再生混合料具有优良的路用性能。同时,本发明还提供了由所述级配方法得到的就地冷再生混合料以及就地冷再生混合料在旧路维修改造中的应用。
技术领域
本发明涉及交通土建工程应用技术领域,具体涉及一种就地冷再生混合料及其级配方法和应用。
背景技术
就地冷再生是指利用沥青再生设备将旧沥青路面材料就地打碎,并加入新集料后拌和压实,以旧路面材料为主料的修筑道路技术。就地冷再生混合料指的是包括旧路面铣刨料和新集料的混合料。
目前,工程实践中就地冷再生混合料的设计方法主要是:先确定就地冷再生混合料的密度,再根据这个密度确定新集料掺量,然后根据《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41-2008)中集料之间级配关系确定得出就地冷再生混合料。
但是上述方法中新集料掺量凭借经验确定,从而导致在具体应用时,需要根据现场试验段路面的铣刨厚度和实际压实厚度对新集料掺量进行多次调整,过程不仅复杂,也影响工程进度。另外,采用上述方法得到的就地冷再生混合料存在新集料之间级配设计不合理,得到的就地冷再生混合料路用性能参差不齐,难以得到具有优良路用性能的就地冷再生混合料。
发明内容
本发明提供了一种就地冷再生混合料,本发明提供的就地冷再生混合料在使用过程中,无需反复调整新集料掺量,而且具有优良的路用性能。
本发明提供了一种就地冷再生混合料的级配方法,所述就地冷再生混合料包括旧路面铣刨料、集料和水泥,其特征在于,以质量份计,所述旧路面铣刨料和集料的总份数为100份,所述水泥为0.1~1.5份;
所述集料的质量份根据式I中a的取值确定:
a=(Y-1)/Y×100 式I;
当a≥35时,所述集料包括粗集料和细集料,所述粗集料为(a-20)份,所述细集料为20份;
当20<a35时,所述集料包括粗集料和细集料,所述粗集料为20份,所述细集料为(a-20)份;
当a≤20时,所述集料为粗集料,所述粗集料为a份;
所述式I中a为新集料掺量界限系数;所述式I中Y为新集料掺杂系数;所述新集料掺杂系数为冷再生结构层厚度与旧路面铣刨厚度的比值的0.875倍。
优选的,所述就地冷再生混合料还包括0.1~3质量份的矿粉。
优选的,所述矿粉中粒径小于0.075mm粉料的质量百分含量为75%~100%。
优选的,所述矿粉包括石灰岩或岩浆岩。
优选的,所述就地冷再生混合料中粗集料的粒径为15mm~30mm。
优选的,所述就地冷再生混合料中细集料的粒径<2.36mm。
优选的,所述就地冷再生混合料中水泥的强度等级为32.5或42.5。
优选的,所述就地冷再生混合料中水泥的类型为普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥。
本发明还提供了上述技术方案所述的级配方法得到的就地冷再生混合料,包括旧路面铣刨料、集料和水泥。
本发明还提供了上述技术方案所述级配方法得到的就地冷再生混合料或者上述技术方案所述就地冷再生混合料作为铺路用料在旧路维修改造中的应用。
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