[发明专利]一种便于安装的备用车胎

说明书

本发明公开了汽车配件技术领域的一种便于安装的备用车胎，旨在解决备用车胎更换不便的技术问题，包括轮辐、橡胶外胎，行星轮系，卡紧单元和锁死机构；所述行星轮系设置于所述轮辐的一侧，包括大齿轮和与所述大齿轮啮合的小齿轮，且所述小齿轮与驱动轮相啮合，所述大齿轮与所述轮辐同轴设置，并相对转动；所述卡紧单元包括本体和位于本体两端的圆盘、卡爪，所述圆盘与所述小齿轮同轴相连；所述锁死机构设置于所述轮辐的另一侧。本发明的备用车胎结构简单、安装方便，更换备胎时，驾驶员无需将泄气的车胎卸下来，只要将该车胎顶靠在原车胎外侧，然后转动驱动轮使卡紧单元紧紧卡住轮辋即可；具有省时省力的优点，尤其适合女性驾驶员。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种便于安装的备用车胎。

背景技术

现有的家庭车辆普遍使用充气式的轮胎，在车辆的行驶过程中，难免会遇到扎胎、爆胎或漏气的现象，这时要么更换备胎，要么呼叫拖车，然而现有的汽车备胎与汽车是分离的，需要手动进行更换，其操作繁琐、费时费力，尤其对于动手能力和体力都较差的女性驾驶员来讲，更换备胎是极其困难的事情；而呼叫拖车所花费的费用较高，并且在一些偏僻地区是没有拖车服务的。但不及时更换备胎又无法使汽车前行，汽车停在道路上会造成交通拥挤，不仅影响车主自己的行程，也会给他人的出行造成困扰。

因此，市场上亟需一种便于安装的汽车备胎。

轴承是当代机械设备中的一种重要零部件，其主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种便于安装的汽车备胎，以解决现有备用车胎更换不便的技术问题。

本发明所采用的技术方案为：

设计一种便于安装的备用车胎，包括轮辐、橡胶外胎，行星轮系，卡紧单元和锁死机构；

所述行星轮系设置于所述轮辐的一侧，包括大齿轮和至少3个与所述大齿轮啮合的小齿轮，且至少一个所述小齿轮与驱动轮相连或啮合，所述大齿轮与所述轮辐同轴设置，并相对转动；

所述卡紧单元包括本体和位于本体两端的圆盘、卡爪，所述圆盘与所述小齿轮一一对应，并同轴固定连接；

所述锁死机构设置于所述轮辐的另一侧，用于锁死驱动轮。

优选的，所述轮辐一端面上设有同轴的环状凹槽，所述大齿轮上设有环状凸台，所述环状凹槽与环状凸台内外圆周之间分别安装有外保持架及滚动体、内保持架及滚动体。

优选的，所述锁死机构包括齿条和压簧，所述齿条一端与所述轮辐枢接，且另一端与所述压簧相连以使齿条与所述驱动轮啮合，防止驱动轮的反向转动。

优选的，所述圆盘直径大于所述小齿轮齿顶圆直径。

优选的，所述卡紧单元的数量为3-6个。

优选的，所述驱动轮包括安装于同一转动轴上的驱动轮a和驱动轮b，所述驱动轮b与所述齿条啮合。

优选的，所述驱动轮b上设有内六角孔。

优选的，所述卡爪形状与轮辋相适配，且内侧设有防滑层。

优选的，所述轮辐的一侧可拆卸连接有径向尺寸大于所述轮辐的外盘，所述外盘的圆周面上覆盖有所述橡胶外胎。

与现有技术相比，本发明的有益技术效果是：