[发明专利]一种气囊换气结构及其鞋垫和鞋子

说明书

本发明公开了一种气囊换气结构及其鞋垫和鞋子，气囊换气结构包括第一气囊和第二气囊，第一气囊和第二气囊之间可以两两选取泄压阀、压差阀和气体阻尼器来连通，鞋垫则是内部置入上述气囊换气结构，鞋子采用上述鞋垫或者在中底处直接置入上述气囊换气结构。气囊换气结构能随运动状态变化产生对应能量反馈，鞋垫或鞋子也能随运动状态变化产生对应能量反馈。此发明用于鞋子领域。

技术领域

本发明涉及鞋子领域，特别是涉及一种气囊换气结构及其鞋垫和鞋子。

背景技术

目前在鞋履产品中，气垫由于具有缓冲功能，有着较为广泛的应用。通常的气垫为充气加压气垫，以提供较好的能量反馈效果。气垫的能量反馈因受到的运动冲击增大而增大，当运动冲击量大的时候。能量反馈会过大而增大脚腿不适，甚至引起受伤；当运动冲击量小的时候，提供的回弹不足，影响运动表现。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能随运动状态变化产生对应能量反馈的气囊换气结构及其鞋垫和鞋子。

本发明所采取的技术方案是：

一种气囊换气结构，包括第一气囊和第二气囊，第一气囊和第二气囊之间设有泄压阀和气体阻尼器；泄压阀处于常闭状态，当第一气囊与第二气囊的压强差达到临界值时泄压阀打开；气体阻尼器内设有减缓气体流速的减速部件。

作为上述方案的改进，泄压阀包括管体、在管体内收缩形成阶梯状的阀门、可往复移动的活塞，活塞与管体之间设有弹簧，弹簧处于自然状态时活塞封堵阀门，活塞处于靠近第二气囊的一侧，阀门处于靠近第一气囊的一侧。

作为上述方案的改进，气体阻尼器包括管体，一段管体的内径收缩形成窄流道，管体两端的内径大于窄流道。

一种气囊换气结构，包括第一气囊和第二气囊，第一气囊和第二气囊之间设有压差阀和气体阻尼器；压差阀处于常开状态，当第一气囊与第二气囊的压强差达到临界值时压差阀关闭；气体阻尼器内设有减缓气体流速的减速部件。

作为上述方案的改进，压差阀包括管体、在管体内收缩形成阶梯状的阀门、可往复移动的活塞，活塞与管体之间设有弹簧，弹簧处于自然状态时活塞与阀门之间具有间隔，活塞处于靠近第一气囊的一侧，阀门处于靠近第二气囊的一侧。

一种气囊换气结构，包括第一气囊和第二气囊，第一气囊和第二气囊之间设有泄压阀和压差阀，泄压阀和压差阀具有不同的临界压强；泄压阀处于常闭状态，当第一气囊与第二气囊的压强差增大至临界值时导通；压差阀处于常开状态，当第一气囊与第二气囊的压强差增大至临界值时封闭。

一种气囊换气结构，包括第一气囊和若干个第二气囊，第一气囊和每个第二气囊之间均设有泄压阀、压差阀或气体阻尼器中的两种。

一种鞋垫，包括柔软的垫体，垫体内置入如上述方案所述的气囊换气结构。

一种鞋子，使用上述方案所述的鞋垫。

一种鞋子，包括柔软的中底，中底内置入如上述方案所述的气囊换气结构。

本发明的有益效果：此气囊换气结构主要由第一气囊承受压强，第二气囊配合第一气囊完成能量反馈；第一种气囊换气结构受到大的冲击时，泄压阀导通可以减少第一气囊对脚的回弹，更加舒适，在受到小的冲击时，泄压阀堵塞使第一气囊保留绝大部分的气体，提供了较大的回弹量，也会变得舒适；第二种气囊换气结构则是在大冲击时减少回弹，小冲击时具有良好的弹性；第三种气囊则是在某一压强冲击下减少回弹，在其他的压强下保持良好的弹性；使用了上述气囊换气结构的鞋垫或鞋子，能适应不同的运动状态，进而产生变化的能量反馈。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明：

图1是采用泄压阀和气体阻尼器的气囊换气结构的示意图；