[发明专利]热电厂锅炉升停炉、临时压火过程中的节能减排装置

说明书

本发明公开了一种热电厂锅炉升停炉、临时压火过程中的节能减排装置，包括主送汽道、并联在主送汽道上的若干条汽轮机进汽母管以及若干条锅炉蒸汽母管，锅炉蒸汽母管进入主送汽道部位的锅炉并网隔离阀，其特征是主送汽道还连接有减压减温站；在主送汽道旁设一条与锅炉蒸汽母管连接的辅管，且辅管的一端连接在锅炉蒸汽母管中锅炉并网隔离阀的上方，辅管的另一端连接在减压减温站中。能有效地将点火时的能量消耗减到最低，避免升炉、停炉过程对空中排气，降低噪音；在升炉阶段可供热，在停炉后，也可利用锅炉余热进行一段时间的供热；大大提高了经济效益，提高并网的安全性。

技术领域

本发明涉及热电厂节能技术，尤其是一种热电厂锅炉升停炉、临时压火过程中的节能减排装置。

背景技术

通常热电厂的锅炉都有一个较为固定的运行周期，一年中每台锅炉总有几次、甚至十多次的升停炉，特别是硫化床垃圾炉供热的电厂。每次升炉时，由于汽压、汽温在没有达到并网要求时，不合格的蒸汽必须从空排汽阀及疏水器向空中无奈地排放，不仅消耗电、油、煤以及补给水等原材料，而且还产生较大的噪音，影响环境，如图3所示，同样，停炉后的锅炉也具有相当大的蓄热能力，停炉后，关闭锅炉并网隔离阀后锅炉气压会上升，也需要开闸向大气排放。另外，目前热电厂通常采用背压式汽轮机组或抽凝式汽轮机组进行配置先发电再供热，无论如何配置，均少不了主送汽道的减压减温器(站)，以备万一供热量超负荷或汽轮机故障时确保供热的稳定。因此，这种升停炉过程中的热能浪费现象相当明显，目前也没有更有效的办法避免放气时产生的噪音。虽然现有的锅炉蒸汽母管在锅炉并网隔离阀上下两端布置有小旁路放气管路，但由于阀体本身的原因，小旁路放气管路的管道不可能完全贴近锅炉并网隔离阀的阀门上顶面，无法避免积水。

发明内容

本发明的目的是为了解决热电厂锅炉升炉、停炉、临时压火等过程中热能浪费的问题，提供一种能将点火时的燃料消耗降低、消除排气噪音、利用残余热能的热电厂锅炉升停炉过程中的节能减排装置。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种热电厂锅炉升停炉、临时压火过程中的节能减排装置，包括主送汽道、并联在主送汽道上的若干条汽轮机进汽母管以及若干条锅炉蒸汽母管，锅炉蒸汽母管进入主送汽道部位的锅炉并网隔离阀，其特征是所述主送汽道还连接有减压减温站；在主送汽道旁设一条与锅炉蒸汽母管连接的辅管，且辅管的一端连接在锅炉蒸汽母管中锅炉并网隔离阀的上方，辅管的另一端连接在减压减温站中。

前述的热电厂锅炉升停炉、临时压火过程中的节能减排装置中，作为优选，所述辅管通过支管连接在锅炉并网隔离阀的上方，且支管上设有放气控制阀。

前述的热电厂锅炉升停炉、临时压火过程中的节能减排装置中，作为优选，所述减压减温站设有减压减温隔离阀和出汽阀，所述减压减温隔离阀和出汽阀之间设有注水阀，辅管的接口位于注水阀朝出汽阀方向的一侧。

前述的热电厂锅炉升停炉、临时压火过程中的节能减排装置中，作为优选，所述的辅管通过支管连接在锅炉并网隔离阀的上方，且支管上设有放气控制阀，放气控制阀与锅灶控制系统连接。

前述的热电厂锅炉升停炉、临时压火过程中的节能减排装置中，作为优选，所述的锅炉并网隔离阀两端设有蒸汽母管并网小旁路。并网小旁路是一种减少压差、防止系统汽温下降的通道。

前述的热电厂锅炉升停炉、临时压火过程中的节能减排装置中，作为优选，所述的支管、放气控制阀额定压力≥0.8Mpa。

前述的热电厂锅炉升停炉、临时压火过程中的节能减排装置中，作为优选，所述的减压减温站连接到热管网。

前述的热电厂锅炉升停炉、临时压火过程中的节能减排装置中，作为优选，所述辅管通过支管连接在锅炉并网隔离阀的上部，支管上设有放气控制阀，放气控制阀上设有定压开关控制装置。