[发明专利]一种停开分馏塔系统和改变冷低分油去向的渣油加氢精制流程

说明书

本发明属于石油化工技术领域，公开了一种停开分馏塔系统和改变冷低分油去向的渣油加氢精制流程。出自冷低分罐的冷低分油经换热后不再进H₂S汽提塔，而是经冷却后与H₂S汽提塔塔顶不稳定石脑油混合，一起送汽柴油加氢精制装置分离，同时关停H₂S汽提塔后的分馏塔系统，并使用H₂S汽提塔底油直接进入原料一次换热器加热原料。核算表明，本发明投资极少、可实施性强，不但简化了操作，还降能耗60％左右，且不对渣油加氢工艺和精制渣油的质量及收率产生任何影响。适于老装置改造和新装置建设。

技术领域

本发明属于石油化工技术领域，具体涉及一种停开分馏塔系统和改变冷低分油去向的渣油加氢精制流程。

背景技术

渣油加氢精制是对渣油进行预处理，为催化裂化等后续加工提供原料的工艺。它由反应、循环氢分离和产品分离三部分构成。反应部分中，原料经换热并与循环氢和新氢混合后送反应进料加热炉，加热到规定温度进反应器，在高温、高压、临氢环境下进行脱硫、脱氮、脱金属等反应，并伴有少量石脑油和柴油生成。其后，反应产物离开反应器，经与原料换热后进循环氢分离部分。

循环氢分离部分由热高分、热低分、冷高分、冷低分四个单元组成。其中，富含氢的冷高分气经脱硫后送循环氢压缩机，经提压回反应部分重复利用；冷低分单元则得到冷低分气和冷低分油，冷低分气经脱硫后去氢气回收系统，冷低分油则经换热升温后与热低分油一起去产品分离部分。

产品分离部分包括三塔一炉，分别是H₂S汽提塔、分馏塔、侧线柴油汽提塔和分馏塔进料加热炉(后两塔一炉简称“分馏系统”)。其中，来自循环氢分离部分的冷、热低分油先进汽提塔，在中压蒸汽作用下，溶解其中的H₂S等气相杂质从塔顶脱除，不稳定石脑油去汽柴油加氢精制装置，塔底液相则自压进分馏塔进料加热炉，加热到规定温度后进分馏塔，通过分离，塔顶得到石脑油，侧线得到柴油，而塔底油，即精制渣油则经过与原料等换热降温后送催化裂化装置做原料。

显然，在以原料预处理为主要目的的渣油加氢精制工艺中，由于反应深度浅，裂解而成的石脑油和柴油馏分是不多的，一般不高于5％，也主要集中在冷低分油中，并构成冷低分油的主体。现有渣油加氢精制装置在轻油收率很低的情况下，却不与其他原理相似的装置进行流程组合，仍配置完整的产品分离系统，造成分离流程过长、能耗高的缺点。

发明内容

针对以上现有技术存在的缺点和不足之处，本发明的目的在于提供一种停开分馏塔系统和改变冷低分油去向的渣油加氢精制流程。本发明流程将冷低分油直接进汽柴油加氢精制装置，让其不进下游产品分离部分，使得汽提塔以后、以得到石脑油和柴油为目的的分离工艺可以关停。大大简化了渣油加氢精制装置的流程和操作、降低其能耗，同时还不会对精制渣油的质量和收率产生任何影响。

本发明目的通过以下技术方案实现：

一种停开分馏塔系统和改变冷低分油去向的渣油加氢精制流程，包括如下步骤：

(1)出自冷低分罐的冷低分油经冷低分油一次～热低分气一次换热器与热低分气换热后不再进H₂S汽提塔，而是经冷却器被循环水冷却后，与H₂S汽提塔塔顶不稳定石脑油混合，一起送汽柴油加氢精制装置分离；

(2)关停H₂S汽提塔后的分馏塔系统，包括分馏塔进料加热炉、分馏塔、侧线柴油汽提塔、侧线柴油汽提塔底再沸器、分馏塔底油泵、分馏塔顶油气～热水换热器、分馏塔顶油气二次空冷、分馏塔顶油气分离罐、分馏塔顶冷回流和石脑油泵，但保留原料一次换热器，新增H₂S汽提塔底油到原料一次换热器的管线，使H₂S汽提塔底油直接进入原料一次换热器加热原料。

进一步地，步骤(1)中所述被循环水冷却是指冷却至约40℃。