[发明专利]一种轮胎套胎装置及套胎方法

说明书

本发明公开了一种轮胎套胎装置及套胎方法，包括有机架和控制机构，在机架上安装有下工作台，下工作台上安装有支撑座，在支撑座的两侧安装有下撑开板；在下工作台上方安装有上工作台，沿上工作台的底部安装有上撑开板；在上工作台的上方设有挤压臂，在挤压臂之间设有下压板；在支撑座上设有推倒机构。本发明通过上下撑开板撑开外面更大尺寸轮胎的内部空间，并通过左右挤压臂将更小尺寸轮胎挤扁，再通过下压板将挤扁后的轮胎压入更大尺寸轮胎的内部，由滚轮推倒后通过轮胎自身的弹性张开后套入更大尺寸轮胎的内腔，基本可以实现自动化套胎，一条轮胎内可套入四条更小的轮胎，如此还可以大幅提高轮胎的装箱数量，极大地节省储存和运输成本。

技术领域

本发明涉及工业机械设备技术领域，具体涉及一种用于放置轮胎的装置以及将轮胎逐个套胎的方法。

背景技术

轮胎属于占空间但不占重量的产品，在储存和运输时，只要空间足够大，往往能装下更多的轮胎。但由于轮胎不易通过挤压变形来放置，因此传统方式一般采用将轮胎堆在一起来储存和运输，这样就导致一定的空间内只能容纳数量较为有限的轮胎。如常用的标准柜只能装入大约一千条轮胎，而如果按重量计算则还能装入更多，但却限于轮胎体积而装不少。为此，有人通过将小尺寸轮胎套入大尺寸轮胎的方式来增加装箱的数量，但由于没有专业的套胎设备，一个大胎一般只能套进一个小胎，不仅要小很多，而且套入过程非常费时费力，极大地增加劳动强度和人工成本。

发明内容

本发明针对现有技术存在的缺点，提供一种结构设计合理、效率大幅提高、能套入多个轮胎的轮胎套胎装置及套胎方法。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种轮胎套胎装置，其特征在于：包括有机架和控制机构，在机架上安装有可上下升降的下工作台，下工作台上安装有用于支撑轮胎的支撑座，在支撑座的两侧安装有朝上凸起并可左右移动的下撑开板；在下工作台的上方安装有上工作台，沿上工作台的底部安装有朝下凸出并可左右移动的上撑开板，上撑开板与下撑开板上下相对形成对轮胎内部空间的撑开结构，且上、下撑开板各连接有动力装置；在上工作台的上方设置有可左右张开及合拢以将直立放置的轮胎朝胎心挤压的挤压臂，挤压臂连接有动力机构；在挤压臂之间设有用于将挤压并拢后的轮胎下压至支撑座的下压板，下压板连接有下压驱动机构；在支撑座上设有用于将直立压下的轮胎推倒形成平躺放置的推倒机构。

进一步地，所述推倒机构包括有滚轮、触发弹片和推倒气缸，在支撑座上设有滑槽，滚轮安装在一立架上，立架设置在滑槽上，且立架与推倒气缸连接形成可推动立架沿滑槽移动的结构；触发弹片设置在支撑座上，且其靠近滚轮的一端朝上凸起形成在受轮胎压力后触发推倒气缸启动的触发机构。触发弹片受压触发后，推倒气缸启动，推动立架带着滚轮沿滑槽往支撑座的中间移动，将被压下的轮胎推倒，轮胎被推倒后依靠自身的弹性张开并挤入外面套胎内。

进一步地，上工作台固定安装在机架的中部位置，而下工作台安装在一呈X形的升降支架上；该升降支架的上端连接下工作台，下端连接机架，且该升降支架连接有一升降气缸形成升降驱动结构，升降气缸安装在机架上。

进一步地，下撑开板包括有相互独立且为左右对称的左下撑开板和右下撑开板，两者均为与轮胎孔相配的圆弧形结构；左下撑开板连接有左下气缸形成左下撑开板沿下工作台左右移动的驱动结构，右下撑开板连接有右下气缸形成右下撑开板沿下工作台左右移动的驱动结构；上撑开板包括有相互独立且为左右对称的左上撑开板和右上撑开板，两者均为与轮胎孔相配的圆弧形结构；左上撑开板连接有左上气缸形成左上撑开板沿上工作台左右移动的驱动结构，右上撑开板连接有右上气缸形成右上撑开板沿上工作台左右移动的驱动结构；左下气缸、右下气缸、左上气缸和右上气缸均安装在机架上。

进一步地，所述左下撑开板和右下撑开板的上边缘具有朝外凸出的折边形成对轮胎下内边缘的卡紧结构，所述左上撑开板和右上撑开板的下边缘具有朝外凸出的折边形成对轮胎上内边缘的卡紧结构，有利于对轮胎进行上下轴向拉伸，增大内部空间。