[发明专利]停车计费方法、服务器、系统及用于停车计费的移动终端在审
申请号: | 201810310700.9 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108364359A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 何宁;向涛;杨耿;吴继葵;孙新 | 申请(专利权)人: | 深圳市金溢科技股份有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G06K9/00 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 张约宗;高瑞 |
地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 目标车辆 停车 移动终端 目标区域图像 车辆图像 检测 车辆信息 费用生成 停车费用 信息生成 运营成本 非固定 记录 抓拍 泊位 服务器 计时 发送 返回 节约 运营 | ||
本发明涉及了一种停车计费方法,包括:停车检测步骤:当检测到目标车辆停车后,抓拍包含目标车辆的目标区域图像并记录停车时间;车辆信息确定步骤:根据所述目标区域图像生成待确认车辆图像,将所述待确认车辆图像发送至所述目标车辆对应的移动终端,并接收所述移动终端返回的目标车辆信息;费用生成步骤:检测到所述目标车辆驶离后,根据当前时间、所述停车时间和所述目标车辆信息生成停车费用记录。采用本发明,用户通过移动终端自主确认目标车辆信息的方式节约了运营单位的运营成本,提高经济效益,解决了目前非固定泊位停车识别与计时收费的问题。
技术领域
本发明涉及智能交通(Intelligent Transportation System,简称ITS)领域,尤其涉及一种停车计费方法、服务器、系统及用于停车计费的移动终端。
背景技术
目前,由于现有路边停车技术例如地磁、超声波等需和泊位一一对应安装,在正常的部署下并不支持非固定泊位车辆停车检测。目前的车辆停车识别与计时收费系统主要针对的是有固定泊位的场景,例如路边停车固定泊位、室内室外停车场固定泊位停车,在这些场景下,车辆只能停在预先规划好的泊位中,否则系统将无法准确识别车辆与计时。然而,随着车辆保有量的不断上升,城市的停车位供不应求,因此出现了不按照规定泊位停车甚至是无泊位停车的现象,这样能够很大程度上缓解停车资源的紧张。但目前广泛使用的车检技术和车辆停车识别与计时收费系统无法正确检测到这类停车并计时,导致人工管理运营成本的增加等一系列问题。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种停车计费方法,包括:
停车检测步骤:当检测到目标车辆停车后,抓拍包含目标车辆的目标区域图像并记录停车时间;
车辆信息确定步骤:根据所述目标区域图像生成待确认车辆图像,将所述待确认车辆图像发送至所述目标车辆对应的移动终端,并接收所述移动终端返回的目标车辆信息;
费用生成步骤:检测到所述目标车辆驶离后,根据当前时间、所述停车时间和所述目标车辆信息生成停车费用记录。
进一步的,所述停车检测步骤具体为:获取视频车辆检测器采集的目标区域视频,并根据所述目标区域视频确定目标车辆已经停车后,获取所述视频车辆检测器抓拍的目标区域图像并记录停车时间;
所述费用生成步骤具体为:获取视频车辆检测器采集的目标区域视频,并根据所述目标区域视频确定所述目标车辆驶离后,根据当前时间、所述停车时间和所述目标车辆信息生成停车费用记录。
进一步的,所述车辆信息确定步骤具体为:根据所述目标区域图像生成待确认车辆图像,在接收到和所述目标车辆对应的移动终端请求后,根据所述移动终端的位置,将对应的所述待确认车辆图像发送至所述移动终端,并接收所述移动终端返回的目标车辆信息。
进一步的,所述目标车辆信息包括:车辆身份信息和/或支付信息。
进一步的,所述待确认车辆图像包括已经识别车辆的标识信息。
进一步的,根据所述目标区域图像生成待确认车辆图像具体为:根据多个角度抓拍的目标区域图像生成待确认车辆图像。
再一个方面,本发明还提供了一种停车计费方法,包括:
目标车辆停车后,通过移动终端向后台服务器发送请求信息;
所述移动终端接收所述后台服务器返回的待确认车辆图像,以使用户根据所述待确认车辆图像确认目标车辆,其中所述待确认车辆图像是所述后台服务器通过视频车辆检测器获取的;
通过所述移动终端向所述后台服务器发送目标车辆信息,以使所述后台服务器根据所述目标车辆信息生成停车费用记录。
再一个发明,本发明还公开了一种用于停车计费的移动终端,包括:
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