[发明专利]一种湿式止滑佳实心轮胎及其成型工艺在审
| 申请号： | 201810311349.5 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN108482016A | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 张小海 | 申请（专利权）人： | 晋江兴迅新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | B60C1/00 | 分类号： | B60C1/00;C08L75/04;C08L11/00;C08L57/02;C08L91/06 |
| 代理公司： | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人： | 程昭春 |
| 地址： | 362200 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 表皮层 减震层 重量份 内连接层 湿式 止滑 实心轮胎 成型工艺 热塑性聚氨酯弹性体 水蒸气 发泡成型 环形间隙 氯丁橡胶 石油树脂 抗氧剂 石蜡油 圆环形 包覆 环侧 内环 粒子 融合 | ||
1.一种湿式止滑佳实心轮胎，其特征在于，包括均呈圆环形的表皮层、减震层和内连接层，所述表皮层和内连接层分别包覆连接在减震层外环侧和内环侧，所述表皮层和内连接层之间留有供减震层露出于外的环形间隙，所述减震层由ETPU粒子经水蒸气发泡成型而成；
所述表皮层和内连接层均是由如下组分构成：
热塑性聚氨酯弹性体：55-75重量份；
氯丁橡胶：15-30重量份；
石油树脂：4-12重量份；
石蜡油：3-10重量份；
抗氧剂：1-2重量份。
2.如权利要求1所述的一种湿式止滑佳实心轮胎，其特征在于，所述内连接层上还形成有若干个螺钉连接孔，每一螺钉连接孔均贯通内连接层的上下表面。
3.一种湿式止滑佳实心轮胎的成型工艺，其特征在于，包括如下步骤：
①利用水蒸气加热成型的方式，将ETPU粒子发泡成型得到环形的减震层；
②将成型好的减震层放置到注塑模具中，注塑模具中设置有用于挡住减震层中部区域的两个环形遮挡板；
③将共混均匀的注塑料分两次分别注塑成型得到表皮层和内连接层，从而得到成品实心轮胎；所述注塑料由55-75重量份的热塑性聚氨酯弹性体、15-30重量份的氯丁橡胶、4-12重量份的石油树脂、3-10重量份的石蜡油以及1-2重量份抗氧剂组成。
4.如权利要求3所述的一种湿式止滑佳实心轮胎的成型工艺，其特征在于，所述实心轮胎的成型工艺还包括步骤④：在成型好的内连接层内环上还加工形成有螺钉连接孔，每一螺钉连接孔均贯通内连接层的上下表面。
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