[发明专利]防汽蚀前置泵在审
申请号: | 201810311822.X | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN108412815A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 崔发革;陈嘉刚;岳正甲 | 申请(专利权)人: | 大连申域流体机械有限公司 |
主分类号: | F04D29/66 | 分类号: | F04D29/66 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 梁明升 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进液段 出液段 防汽蚀 前置泵 压缩增压 引流管 液体输出装置 高压水流 工作流体 混合流体 汽化液体 整个结构 制造成本 出口端 高压水 进口端 内混合 流体 汽蚀 | ||
本发明提供了一种防汽蚀前置泵,包括压缩增压段、进液段、出液段,进液段设置在压缩增压段的进口端,出液段设置在出液段的出口端,出液段和进液段之间连接有一个引流管。防汽蚀前置泵以出液段的少量高压水回流作为工作流体,通过引流管输送到进液段,高压水流与原本相对低压的易汽化液体在进液段内混合,形成一种压力适中的混合流体,从而提高进液段内流体的压力,使液体变成稳定状态,进而减少液体“汽蚀”现象形成。整个结构简单,实现方便,无需提高大型液体输出装置的安装高度,制造成本低,具有实用性强的特点,值得推广应用。
技术领域
本发明涉及防汽蚀技术领域,具体而言,涉及一种防汽蚀前置泵。
背景技术
普通离心泵在输送易汽化液体时,由于叶轮的抽吸力,在水泵的入口处常产生“汽蚀”现象,造成流量和扬程急剧衰减,长时间还会造成叶轮的损坏,无法正常运行的情况。
选用汽蚀余量较低的泵和提高泵入口的正压头,是克服汽蚀的有效办法,但无法从根本上解决问题。并且传统做法中为了提高的泵入口压头,经常采取提升大型液体输出装置的安装高度,大大增加了安装成本。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种防汽蚀前置泵,以解决现有技术中的普通离心泵在输送易汽化液体容易产生“汽蚀”现象的问题。
为了实现上述目的,本发明提供了一种防汽蚀前置泵,包括压缩增压段、进液段、出液段,进液段设置在压缩增压段的进口端,出液段设置在出液段的出口端,出液段和进液段之间连接有一个引流管。
进一步地,进液段包括顺次连接的喉管收缩段、喉管段、喉管扩散段和稳压段,喉管收缩段的内径呈喇叭状且小端与喉管段连接,喉管收缩段的小端内径与喉管段的内径相同,喉管段为内径大小一致的一段直管,喉管扩散段的内径呈喇叭状且小端与喉管段连接,喉管扩散段的小端内径与喉管段的内径相同,稳压段为内径与喉管扩散段的大端内径相同的一段直管。
进一步地,引流管伸入喉管收缩段内部一部分形成喷嘴且喷嘴的开口朝向喉管段一侧。
进一步地,喷嘴的中心轴线与喉管收缩段的中心轴线重合。
应用本发明的技术方案,防汽蚀前置泵以出液段的少量高压水回流作为工作流体,通过引流管输送到进液段,高压水流与原本相对低压的易汽化液体在进液段内混合,形成一种压力适中的混合流体,从而提高进液段内流体的压力,使液体变成稳定状态,进而减少液体“汽蚀”现象形成。整个结构简单,实现方便,无需提高大型液体输出装置的安装高度,制造成本低,具有实用性强的特点,值得推广应用。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了本发明的防汽蚀前置泵的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、压缩增压段;20、进液段;21、喉管收缩段;22、喉管段;23、喉管扩散段;24、稳压段;30、出液段;40、引流管;41、喷嘴。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
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