[发明专利]一种直立式的自行车停放装置

说明书

一种直立式的自行车停放装置，包括固定于地面的底座，在底座上分别垂直设置底部套装有助力弹簧的导轨和设有滑槽的立板，所述导轨位于滑槽内，在立板上设有能够沿滑槽作上下运动的滑块，该滑块嵌套于滑槽内的部分同时套装在所述的导轨上；在滑块上设有用于固定自行车前轮的夹持机构。本发明的装置节约停放场地，停放操作简单便捷，可根据实际需求任意选择所需装置的数量，且装置之间互相独立，互不影响，也无需经常维护。

技术领域

本发明涉及一种直立式的自行车停放装置。

背景技术

自行车为人们出行提供了极大的便利，但随着大量公共自行车在市场上的投放，引起了停车杂乱、占用地面空间大的问题，现有的一些停车装置，仅固定住自行车的轮子，无法完全稳定整个自行车，有些甚至会出现自行车辐条损坏的情况；也有一些采用整体固定方式的停车装置，但是占用场地较大，而且停放操作不方便，还有一部分停车装置设有装载自行车的盘架，节省地面空间，但是该类装置结构复杂，需要经常维护，一旦某个零部件出现问题，整个停车装置将无法使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种直立式的自行车停放装置，节约停放场地，提高空间利用率，停放操作简单便捷，可根据实际需求任意选择所需装置的数量，且装置之间互相独立，互不影响，该装置也无需经常维护。

本发明采取的技术方案是：

一种直立式的自行车停放装置，包括固定于地面的底座，在底座上分别垂直设置底部套装有助力弹簧的导轨和设有滑槽的立板，所述导轨位于滑槽内，在立板上设有能够沿滑槽作上下运动的滑块，该滑块嵌套于滑槽内的部分同时套装在所述的导轨上；在滑块上设有用于固定自行车前轮的夹持机构。

进一步的，所述滑块为空腔结构，所述夹持机构嵌装于滑块内，该夹持机构包括两块垂直于立板、且互相平行的夹板，在夹板外侧连接有推动两个夹板靠近的夹板弹簧；在两个夹板之间活动设置有与夹板垂直的顶板，在顶板上设有推动顶板向夹板之间移动的顶板弹簧；在顶板与滑块之间设有弹簧卡板，所述弹簧卡板包括一条横边以及与横边垂直且与该横边处于同一平面内的两条竖边，该两条竖边通过带有扭力弹簧的转轴与滑块相连，在两条竖边的下端部还分别垂直设有凸起，当顶板与弹簧卡板不接触时，所述凸起穿过滑块与设置在立板上的卡扣相卡接；在底座上还固定有用于将所述两个夹板分开的分离卡块。

进一步的，所述顶板的纵剖面为上窄底宽的梯形或者三角形，该顶板的顶端与所述夹板上部铰接。

进一步的，所述夹板底端以及朝向自行车一端均设为斜面，分离卡块上端设有与夹板底端斜面配合的V型槽。

进一步的，所述两个夹板相对的一面设有增大摩擦的数个凸点。

进一步的，在滑块底端设有引导自行车前轮进入夹持机构的引导架。

本发明的有益效果：

本发明通过在立板上设置带有夹持机构的滑块，使得自行车方便的竖直停放，节省了地面空间。

夹持机构采用夹板、顶板和弹簧相组合，停车时，只需碰撞顶板即可将车轮夹持住，再结合助力弹簧，使得停车过程非常顺畅的一次性完成，且非常省力，取车时，只需拉动车辆，依靠车辆下移产生的动量快速打开夹持机构，操作简单快捷。

本发明结构简单，免于维护，而且可根据实际需求任意选择所需装置的数量。

附图说明

图1是本发明整体结构示意图；

图2是底座和滑槽部分结构示意图；

图3是滑块示意图；

图4是夹持机构结构示意图；

图5是夹持机构与立板的卡扣的连接关系图；

图6是夹板内面凸点分布图；