[发明专利]一种用于拦截河流溢油的收放式浮桥有效
申请号: | 201810312631.5 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN108560399B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 李飞翔;刘刚;万伟 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
主分类号: | E01D15/20 | 分类号: | E01D15/20;E02B15/08 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 郭德忠;仇蕾安 |
地址: | 430223 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 拦截 河流 溢油 收放式 浮桥 | ||
1.一种用于拦截河流溢油的收放式浮桥,其特征在于,包括:第一绞车(1)、翻转支撑架(2)、浮桥单元(3)、第一牵引钢索(4)、牵引支撑架(5)、第二牵引钢索(6)及第二绞车(7);
所述浮桥单元(3)由两个以上相同的密封浮箱(8)顺序铰接组成;所述密封浮箱(8)的对接面上分别设有用于与相邻密封浮箱(8)铰接的对接接头及用于与第一牵引钢索(4)配合的钢索导轮(10);浮桥单元(3)处于折叠状态时,密封浮箱(8)为竖直状态紧密对接,处于展开状态时,密封浮箱(8)为水平状态顺序对接;整体连接关系如下:第一绞车(1)和第二绞车(7)分别固定在河段两岸;翻转支撑架(2)以及处于折叠状态的浮桥单元(3)位于第一绞车(1)一侧的岸边,牵引支撑架(5)位于第二绞车(7)一侧的岸边;第一牵引钢索(4)的一端绕过翻转支撑架(2)后与第一绞车(1)连接,另一端依次绕过处于竖直状态的密封浮箱(8)上部的钢索导轮(10)后,和与第二绞车(7)相对端端部的密封浮箱(8)固定连接,其中,所述翻转支撑架(2)用于调整第一牵引钢索(4)的出绳高度,使得位于翻转支撑架(2)与浮桥单元(3)之间的第一牵引钢索(4)的高度高于处于折叠状态的浮桥单元(3)的高度;
第二牵引钢索(6)的一端通过牵引支撑架(5)支撑后与第二绞车(7)连接,另一端和与第二绞车(7)相对端端部的密封浮箱(8)固定连接;其中,所述牵引支撑架(5)用于支撑第二牵引钢索(6);
两个相邻的密封浮箱(8)通过两个上部接头(9)铰接或者通过两个下部接头(11)铰接,且一个密封浮箱(8)的一端通过上部接头(9)实现铰接,另一端通过下部接头(11)实现铰接;
当需要使浮桥单元(3)处于展开状态,位于河流中时,通过第二绞车(7)收紧第二牵引钢索(6);
当需要使浮桥单元(3)处于折叠状态,位于河流岸边时,通过第一绞车(1)收紧第一牵引钢索(4)。
2.如权利要求1所述的一种用于拦截河流溢油的收放式浮桥,其特征在于,两个相邻密封浮箱(8)通过互相配合的单耳和双耳实现铰接。
3.如权利要求1所述的一种用于拦截河流溢油的收放式浮桥,其特征在于,所述密封浮箱(8)的对接面上还设有脚轮(12)。
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