[发明专利]气举采油一趟完井管柱以及工艺有效

专利信息
申请号: 201810313305.6 申请日: 2018-04-10
公开(公告)号: CN108457601B 公开(公告)日: 2023-06-30
发明(设计)人: 王玉婷 申请(专利权)人: 山东普瑞思德石油技术有限公司
主分类号: E21B17/00 分类号: E21B17/00;E21B43/12;E21B33/129;E21B34/14
代理公司: 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 代理人: 侯玉山;王锡洪
地址: 257000 山东省东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 采油 一趟 管柱 以及 工艺
【权利要求书】:

1.一种气举采油一趟完井管柱,其特征在于,包括自上而下依次连接的油管(b)、送入工具(c)、密封装置(d)、封隔器(e)、打孔管(f)以及丝堵(g),具体如下:

(一)送入工具

所述送入工具包括上接头(1)、销钉(2)、丢手销钉(3)、悬挂销钉(4)、锁套(5)、第一活塞(6)、第一球座(7)、支撑环(8)、第一防转销钉(9)、下连接头(10)、内连接头(11)以及O型密封圈(12);其中所述上接头(1)、锁套(5)以及下连接头(10)自上而下依次连接构成外管部分,所述第一球座(7)、内连接头(11)上下连接构成内管部分;

所述外管部分具体为:所述上接头(1)的上端通过螺纹与所述油管(b)连接,所述上接头(1)的下端的外表面设有凸台,所述锁套(5)的内表面设有凹槽,所述锁套(5)和上接头(1)通过凸台和凹槽配合装配定位;所述锁套(5)的下端通过螺纹连接下连接头(10);

所述内管部分具体为:所述第一球座(7)上端以接触面台阶定位安装在上接头(1)内部且第一球座(7)与上接头(1)之间设有液流间隙;所述第一球座(7)贯穿所述外管部分且下端通过螺纹连接内连接头(11);所述第一球座(7)与外管之间形成第一环空,且所述第一环空通过液流间隙与上接头(1)的内腔连通;所述第一环空内滑动密封配合安装第一活塞(6),所述第一活塞(6)上部通过丢手销钉(3)与上接头(1)连接,第一活塞(6)下部通过螺纹连接支撑环(8),所述支撑环(8)支撑于与所述上接头(1)下端内表面,并抵触上接头(1)下端外表面的凸台而将其压紧在所述锁套(5)的凹槽内;所述第一活塞(6)的外壁上设有限位槽,所述上接头(1)安装有与限位槽配合的悬挂销钉(4);

当所述丢手销钉(3)受压被剪断后,所述第一活塞(6)能够沿第一环空以滑动密封配合向下滑行,至悬挂销钉(4)与限位槽实现限位配合停止;上提油管柱时所述上接头(1)下端的凸台失去所述支撑环(8)的压紧作用而脱离所述锁套(5)的凹槽,此时所述锁套(5)与上接头(1)实现分离;

(二)密封装置

所述密封装置包括密封筒(13)、密封插杆(14)以及下变扣(20);其中所述密封插杆(14)通过滑动密封配合安装在所述密封筒(13)内部;所述密封筒(13)的上端通过螺纹配合与所述下连接头(10)连接,所述密封筒(13)的下端通过螺纹配合连接下变扣(20);所述密封插杆(14)的上端通过螺纹配合与所述内连接头(11)连接;

(三)封隔器

所述封隔器为液压封隔器,所述封隔器内部设有第二球座(43)以及钢球(41);

所述封隔器包括外管部分、内管部分以及二者之间连接的卡瓦机构,具体如下:

所述外管部分包括上连接头(21)、上导向环(22)、拉压环(23)、坐封销钉(24)、锁环(25)、护套(26)、液压缸(31)、套筒(33)、小胶筒(34)、大胶筒(35)以及隔环(36),具体如下:所述上连接头(21)上端部通过螺纹配合与所述下变扣(20)连接,所述上导向环(22)通过螺纹配合套接在所述上连接头(21)的外部,所述拉压环(23)位于上导向环(22)的下部且通过坐封销钉(24)与上连接头(21)的外部套接;所述护套(26)与所述拉压环(23)的下端通过螺纹配合连接,所述护套(26)的下端通过螺纹配合与所述液压缸(31)连接;所述液压缸(31)的下端通过台阶定位安装所述套筒(33)并与其构成滑动配合;所述套筒(33)的外部上下依次密封套接有所述小胶筒(34)和大胶筒(35),所述套筒(33)的下端通过螺纹配合连接的隔环(36)压紧小胶筒(34)和大胶筒(35);

所述内管部分包括上中心管(28)、解封销钉(27)、第二活塞(291)、第三活塞(292)、连接杆(30)、下中心管(32)、钢球(41)、球座销钉(42)以及第二球座(43),具体如下:所述连接杆(30)的上端通过螺纹配合连接所述上中心管(28)、下端通过螺纹配合连接所述下中心管(32);所述护套(26)和连接杆(30)之间构成第二环空,所述第二活塞(291)安装在所述第二环空内且内外两侧分别与所述连接杆(30)及护套(26)之间构成密封配合,且所述第二活塞(291)与所述护套(26)在轴向上构成台阶定位配合;所述连接杆(30)上设有与所述第二环空连通的坐封孔;所述液压缸(31)和下中心管(32)之间构成第三环空,所述第三活塞(292)安装在所述第三环空内且内外两侧分别与所述下中心管(32)及液压缸(31)之间构成密封配合,且所述第三活塞(292)与所述液压缸(31)在轴向上构成台阶定位配合;所述下中心管(32)上设有与所述第三环空连通的坐封孔;所述下中心管(32)的下端内部通过所述球座销钉(42)安装所述第二球座(43),所述钢球(41)为后期坐封前投入油管(b)中落至所述第二球座(43)上;

所述上中心管(28)上端的外壁设有多个凹槽,所述上连接头(21)下端设有多个与所述凹槽对应的杆;所述上连接头(21)的中部和上中心管(28)的上端部在轴向上构成台阶定位配合,所述杆分别安装在对应的凹槽内,且所述杆与上中心管(28)之间通过解封销钉(27)相对固定;所述锁环(25)通过螺纹配合套装在上中心管(28)上端的外侧,且所述锁环(25)的上端与所述拉压环(23)的下端部抵靠;

所述卡瓦机构包括上锥体(37)、卡瓦罩(38)、卡瓦(39)、板簧(40)以及下锥体(45),所述上锥体(37)位于所述隔环(36)之下且上端通过螺纹配合连接在所述套筒(33)的下端,且所述上锥体(37)的下端套接在所述下中心管(32)的外壁且二者之间能够构成滑动配合;所述下锥体(45)的上端通过螺纹配合与所述下中心管(32)的下端连接,且所述上锥体(37)、下锥体(45)间隔布置,所述下锥体(45)的下端通过左旋螺纹配合连接下接头(48);所述卡瓦罩(38)架设安装在所述上锥体(37)、下锥体(45)之间,且所述上锥体(37)、卡瓦罩(38)以及下锥体(45)之间形成内槽,所述卡瓦(39)和板簧(40)安装在所述内槽中;

所述密封插杆(14)上设有用于与和密封筒(13)构成滑动密封配合的密封结构,所述密封结构包括自上而下依次套装在密封插杆(14)外壁上的上密封垫环(15)、盘根(16)以及下密封垫环(17);所述密封结构通过下密封垫环(17)下部的密封插杆(14)上螺纹连接的调节环(18)压紧。

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