[发明专利]一种车辆重负荷齿轮油在审
申请号: | 201810313489.6 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN108441296A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 孔勇;周忠阳 | 申请(专利权)人: | 山东零公里润滑科技有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10M167/00;C10N40/04;C10N40/25;C10N30/06;C10N30/08;C10N30/10 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 250000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重量份 重负荷齿轮油 齿轮 高温抗氧剂 抗磨剂 发动机保护剂 保护能力 换油周期 齿轮油 基础油 降凝剂 消泡剂 抗磨 油品 添加剂 摩擦 养护 缓解 | ||
本发明涉及发动机保护剂技术领域,具体涉及一种车辆重负荷齿轮油,所述车辆重负荷齿轮油,包括以下重量份的物质:基础油90~96重量份、降凝剂0.5~2重量份、添加剂3~5重量份、抗磨剂0.1~0.5重量份、高温抗氧剂0.3~0.8重量份、消泡剂0.001~0.003重量份。本发明在车辆重负荷齿轮油中加入高温抗氧剂、抗磨剂改善了车辆重负荷齿轮油的性能,使其满足10万公里的换油周期要求,它缓解了油品因始终处于高温下自身的氧化速度,另外加强其抗磨特性使齿轮油温度不会因齿轮之间摩擦而过高,对齿轮具有很大的保护能力,降低了齿轮的养护费用。
技术领域
本发明涉及发动机保护剂技术领域,具体涉及一种车辆重负荷齿轮油。
背景技术
重负荷车辆齿轮油的质量等级采用美国石油学会API的分类规则,为GL-5等级,该等级下的油品在国内普遍应用在重负荷柴油车辆的后桥齿轮、差速器和手动变速箱里。这个等级下的齿轮油最常见的换油周期为5-6万公里。随着发动机油换油周期的不断延长,客户对齿轮油的换油周期也提出了要求,希望能提升至10万公里以上,这就对重负荷车辆齿轮油的耐久型提出了新的要求,各方面性能均需提升,才能满足延长换油周期2倍以上的效果。
市场上的车用齿轮油换油周期一般在6万公里,随着汽车行业的发展,车辆制造商和用户对车辆齿轮油的要求是延长换油周期,因此现有的车辆齿轮油已经不能满足市场的需求。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的主要目的是提供一种车辆重负荷齿轮油,它能够将车辆的换油里程达到10万公里,不仅对齿轮箱无影响而且节省了保养费用。
为解决上述问题,本发明提供了一种车辆重负荷齿轮油,包括以下重量份的物质:基础油90~96重量份、降凝剂0.5~2重量份、添加剂3~5重量份、抗磨剂0.1~0.5重量份、高温抗氧剂0.3~0.8重量份、消泡剂0.001~0.003重量份。
根据本发明,优选条件下,所述的车辆重负荷齿轮油包括以下重量份的物质:基础油93.9重量份、降凝剂1重量份、添加剂4.2重量份、抗磨剂0.3重量份、高温抗氧剂0.6重量份、消泡剂0.002重量份。
根据本发明,降凝剂能够降低润滑油的表观粘度和屈服值冰点,从而达到提高润滑油的低温流动性,有效地细化蜡晶,优选条件下,所述降凝剂为降凝剂1-189。
根据本发明,优选条件下,所述添加剂为添加剂3339。
根据本发明,本发明通过在润滑油中加入抗磨剂,能够利于在油膜薄的情况下依然能够起到抗磨损效果,形成的油膜起到缓冲的作用和降噪功能,优选条件下,所述抗磨剂为抗磨剂7169。
根据本发明,优选条件下,所述高温抗氧剂选自高温抗氧剂L-135和/或高温抗氧剂L-57。
根据本发明,优选条件下,所述消泡剂为消泡剂2#。
根据本发明,本发明对基础油的种类没有特殊的要求,可以为所述领域技术人员常知的基础油,优选条件下,所述基础油为二类油120BS和三类油SK150中的至少一种。
与现有技术相比,本发明具有以下技术效果:
本发明在车辆重负荷齿轮油中加入高温抗氧剂、抗磨剂改善了车辆重负荷齿轮油的性能,使其满足10万公里的换油周期要求,它缓解了油品因始终处于高温下自身的氧化速度,另外加强其抗磨特性使齿轮油温度不会因齿轮之间摩擦而过高,对齿轮具有很大的保护能力,降低了齿轮的养护费用。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
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