[发明专利]一种集成式船厂水工设施的动能接头箱在审

专利信息
申请号: 201810313864.7 申请日: 2018-04-10
公开(公告)号: CN108332054A 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 于新宇;邵浔峰;王天龙;王超;孙国强 申请(专利权)人: 中船第九设计研究院工程有限公司
主分类号: F17D1/04 分类号: F17D1/04;F17D1/08;F17D3/01
代理公司: 上海蓝迪专利商标事务所(普通合伙) 31215 代理人: 徐筱梅
地址: 200063 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 二氧化碳分配器 压缩空气分配器 给水分配器 燃气分配器 氧气分配器 水工设施 顶盖 软管 集成式 接头箱 工装 动能 船厂 切割 角钢支架 结构布置 进口阀门 两端封堵 螺栓固定 集成度 水接头 管段 可控 紧凑 泄露 悬挂 通行 生产 安全 管理
【说明书】:

发明公开了一种集成式船厂水工设施的动能接头箱,其特点是切割燃气分配器、压缩空气分配器、给水分配器、二氧化碳分配器和氧气分配器为平行排列且依次悬挂在设有顶盖的角钢支架内,所述切割燃气分配器、压缩空气分配器、给水分配器、二氧化碳分配器和氧气分配器为两端封堵且设有进口阀门和数个气/水接头的管段,其一端由螺栓固定设置在顶盖下。本发明与现有技术相比具结构布置紧凑,集成度高,使用方便,占地面积小,大大改善生产场所的通行条件,工装软管的拖接管理更加规范可控,减少因工装软管碰撞、损坏、泄露等而引发的各种事故,生产更加安全。

技术领域

本发明涉及船厂水工设施技术领域,尤其是一种集成式船厂水工设施的动能接头箱。

背景技术

船厂生产通常用到压缩空气、二氧化碳、氧气和切割燃气等多种气体,除了供设备专用的供应点外,这些动能气体在供应点均采用接头箱型式。船厂水工设施主要指船坞、船台、滑道、码头和总组平台等户外生产设施,在这些生产场所,动能供应通常采用卧式箱体型式,一字排开。按目前接头箱的设置型式,单个气体接头箱尺寸为1000×500×1000 mm(长×宽×高),加上接头箱之间的间距以及安装距离等,单组动能气体接头箱组的安装长度基本在5~6m之间。布置接头箱组的区域基本不可作为生产区域和运输通道,这样的布置型式大大浪费了水工设施的生产空间,且很大程度上影响运输车辆的通行。在水工设施生产区域,船体产品大多已形成分段或总段,各种动能气体需要通过软管等工装设备接至分段作业点使用。

现有接技术为一种介质一个保护箱的设置型式,不但占地面积大,各种气体软管分散在5~6m围内凌空拉线,而且影响生产和通行、不便管理,存在着严重的安全隐患,随着我国船舶行业的大发展,各种动能供应设施日趋完善,常规的室外水工设施动能接头箱型式弊端突显、急需改进,将动力气体及供水设施进行集成布置,以满足和适应现代化工程需要,减少和改善动能接头箱对生产作业的影响,提高作业安全。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足而设计的一种集成式船厂水工设施的动能接头箱,采用平行排列的设置结构,将各气/水分配器集成在设有盖板的角钢支架内,结构简单,布置紧凑,集成度高,使用方便,较好的解决了因各种动能工装软管凌乱而影响生产和通行的问题,大大减少因工装软管碰撞、损坏、泄露等而引发的各种事故,便于集中统一管理,生产更加安全。

本发明的目的是这样实现的:一种集成式船厂水工设施的动能接头箱,包括切割燃气分配器、压缩空气分配器、给水分配器、二氧化碳分配器和氧气分配器,其特点是切割燃气分配器、压缩空气分配器、给水分配器、二氧化碳分配器和氧气分配器为平行排列且依次悬挂在设有顶盖的角钢支架内,所述切割燃气分配器、压缩空气分配器、给水分配器、二氧化碳分配器和氧气分配器为两端封堵且设有进口阀门和数个气/水接头的管段,其一端由螺栓固定设置在顶盖下。

所述角钢支架的截面为直角梯形。

本发明与现有技术相比具结构简单,布置紧凑,集成度高,使用方便,占地面积大大减少,通行条件改善明显,工装软管的拖接管理更加规范可控,较好的解决了因各种动能工装软管凌乱而影响生产和通行的问题,减少因工装软管碰撞、损坏、泄露等而引发的各种事故,生产更加安全。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为图1侧视图。

具体实施方式

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