[发明专利]一种蜗轮蜗杆减速器

说明书

本发明提供了一种蜗轮蜗杆减速器，属于减速器技术领域。一种蜗轮蜗杆减速器，包括：蜗轮组件以及蜗杆组件，蜗轮组件包括蜗轮。蜗杆组件包括可与蜗轮啮合的蜗杆及驱动蜗杆转动的电机，电机包括动力输出轴，蜗杆包括轮轴与设置在轮轴周向方向的螺旋齿，轮轴与电机的动力输出轴传动连接，螺旋齿向动力输出轴延伸并覆盖动力输出轴。其能改善传动误差大的缺陷。

技术领域

本发明涉及减速器技术领域，具体而言，涉及一种蜗轮蜗杆减速器。

背景技术

目前，蜗轮蜗杆减速器是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换，将电机或马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。

蜗轮蜗杆减速机的应用非常广泛，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用。

但是，目前的蜗轮蜗杆减速机在使用过程中具有较大的传动误差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种蜗轮蜗杆减速器，其能改善传动误差大的缺陷。

本发明是这样实现的：

一种蜗轮蜗杆减速器，包括：蜗轮组件以及蜗杆组件。

蜗轮组件包括蜗轮；

蜗杆组件包括可与蜗轮啮合的蜗杆及驱动蜗杆转动的电机，电机包括动力输出轴，蜗杆包括轮轴与设置在轮轴周向方向的螺旋齿，轮轴与电机的动力输出轴传动连接，螺旋齿向动力输出轴延伸并覆盖动力输出轴。

进一步地，在本发明的一种实施例中：

轮轴与电机的动力输出轴过盈配合。

进一步地，在本发明的一种实施例中：

轮轴的一端设置有盲孔，动力输出轴与盲孔过盈配合。

进一步地，在本发明的一种实施例中：

设置在轮轴上的螺旋齿为第一螺旋齿，延伸至动力输出轴的螺旋齿为第二螺旋齿，第一螺旋齿的轴向长度与第二螺旋齿的轴向长度之比为0.4～0.6：1。

进一步地，在本发明的一种实施例中：

第一螺旋齿的轴向长度与第二螺旋齿的轴向长度之比为0.5：1。

进一步地，在本发明的一种实施例中：

蜗轮组件还包括蜗轮安装盒，蜗轮设置在蜗轮安装盒内，且蜗轮的传动轴与蜗轮安装盒连接，蜗杆组件还包括安装板，电机的动力输出轴穿过安装板与蜗轮传动连接，安装板固定于电机，蜗轮安装盒被配置成可相对安装板移动以调节蜗轮与蜗杆之间的间隙。

进一步地，在本发明的一种实施例中：

安装板上设置有长圆孔，蜗轮安装盒可通过螺栓与长圆孔的配合固定在安装板。

进一步地，在本发明的一种实施例中：

长圆孔设置有多组，多组长圆孔阵列排布。

进一步地，在本发明的一种实施例中：

蜗轮的为铸磷锡青铜材质，蜗杆为合金钢材质。

本发明的有益效果是：本发明通过上述设计得到的蜗轮蜗杆减速器，使用时，电机驱动蜗杆沿其轮轴的轴向转动，蜗杆转动时，轮轴上的螺旋齿与蜗轮啮合带动蜗轮转动。蜗轮蜗杆减速器利用齿轮的速度转换，将电机回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩。