[发明专利]一种船舶吃水测量装置

说明书

本发明涉及一种船舶吃水测量装置，属于船舶测量装置技术领域。将本装置安装在船舶一侧，透明圆管贴近船舶外壁伸入海中，电动辊转动将浮板缓缓下方知道接触海面，待浮板浮在海面上后激光测距仪工作向浮板发射激光，浮板上表面的反射层将激光反射到接收屏上，系统通过激光测算出船舶夹板到海面的距离，从而得出船舶吃水深度，当船舶遇到海浪摇晃时，平衡装置工作，通过旋转轴和旋转轴使工作臂和透明圆筒在船舶摇晃时始终保持水平和竖直状态，以提高测量的准确性。本发明装置不需要通过人为目测去读取吃水深度，简便了吃水深度测量的过程，且测量时不受天气影响，随时随地都可以测量船舶的吃水深度，大大提高了测量的工作效率和测量精度。

技术领域

本发明涉及一种船舶吃水测量装置，属于船舶测量装置技术领域。

背景技术

在当下市场对大宗货物进行重量鉴定，水尺计量（Draft survey）是一种最普遍的方法。船舶的平均吃水随排水量的变化而变化。水尺计量就是根据这一原理，通过测定船舶装、卸货前后不同的平均吃水所对应的排水量的差值，扣除船舶装、卸前后其它载荷的重量，计算出船舶载货量的方法。该方法通常适用于煤炭、矿石、化肥等大宗散货的重量计量。水尺计量的精度与船舶吃水测量、海水密度、压载舱、淡水舱的测定和船舶常数以及测量人员的专业素质、船舶结构的变化有很大关系。装卸货时水尺计量的不一致往往导致买方、卖方、船东及检验人员的商业纠纷，例如货款、运费和其他费用。随着海上运输的发展，发货人、收货人和承租方也越来越关注水尺计量的精度。目前水尺计量0.5%的精度是国际上公认的可接受误差，但是该误差对于精确测量来说还存在一定差距。

众所周知，在船舶交船前必须对船舶进行空船吃水测量，目前国际国内普遍采用的仍是传统的目测法。该方法存在着许多缺陷和限制，工作人员和船东、船检乘坐在小船上，受视角、视线情况、天气情况、海浪情况等条件限制，观测精度难以准确，由此导致交船日期押后的不在少数。但由于技术的限制，目前国际国内都没能解决这个难题。现在国内外船舶吃水量测量方法主要有如下几种：（1）吃水线人工观测法；（2）基于图像处理水尺标志自动识别法；（3）超声波水位测量法；（4）压力传感法。上述方法（1）、（2）需要借助船舶的吃水线，当船舶的吃水线不准时，此测量方法将无效；方法（3）受温度的影响较大；方法（4）将压力传感器直接安装在船体外侧，工作环境恶劣，易受损坏，影响测量结果。且上述所有方法均有易受水波干扰、无法实现多点同步观测的缺点。因而船舶非常需要一种使用方便而且精确度高的吃水测量仪器。

发明内容

本发明主要解决的技术问题：针对国内现有测量技术均有易受水波干扰、无法实现多点同步观测的问题，本发明提供了一种船舶吃水测量装置。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案：

一种船舶吃水测量装置，包括支架、平衡装置以及透明圆筒，所述的支架之间设置有旋转轴，平衡装置连接旋转轴，平衡装置下方连接旋转轴，旋转轴与工作臂相连接，工作臂右侧连接透明圆筒，工作臂与透明圆筒连接处设置有激光测距仪和接收屏，透明圆筒中设置有浮板，浮板通过钢丝绳与电动辊相连接。

一种船舶吃水测量装置的应用方法是：将本装置安装在船舶一侧，透明圆管贴近船舶外壁伸入海中，电动辊转动将浮板缓缓下方知道接触海面，待浮板浮在海面上后激光测距仪工作向浮板发射激光，浮板上表面的反射层将激光反射到接收屏上，系统通过激光测算出船舶夹板到海面的距离，从而得出船舶吃水深度，当船舶遇到海浪摇晃时，平衡装置工作，通过旋转轴和旋转轴使工作臂和透明圆筒在船舶摇晃时始终保持水平和竖直状态，以提高测量的准确性。

所述的浮板上表面设置有反光层。

所述的透明圆管采用聚甲基丙烯酸甲酯材料制成。

本发明的有益效果是：