[发明专利]铸铁件汽车发动机缸体回油道砂芯制造方法在审
| 申请号： | 201810315797.2 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN108262451A | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 李永刚 | 申请（专利权）人： | 苏州勤堡精密机械有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/10 | 分类号： | B22C9/10;B22C9/24 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 砂芯 回油道 汽车发动机缸体 浇注成型 均匀加热 铸铁件 烘干 混炼 涂料 浸入 固化成型 射砂压力 水基涂料 宝珠砂 波美度 烘干炉 混砂机 浸入式 立体库 热电偶 树脂砂 烘烤 树脂 发气 砂模 芯盒 原砂 制芯 固化 制造 泄露 | ||
【权利要求书】：
1.铸铁件汽车发动机缸体回油道砂芯制造方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1，树脂砂混炼：原砂80-85％，宝珠砂10-15％，树脂1.25-1.65％，加入混砂机混炼均匀；
S2，制芯：热电偶均匀加热，芯盒温度控制230-270℃，射砂压力2-4pa，固化时间50-60s，均匀加热固化成型；
S3，泡涂料：选用水基涂料，涂料的波美度30-32°Bé，浸入式泡涂，浸入时间5-8s；
S4，烘干：烘干炉内温度230-260℃，烘烤时间45-55min，烘干后砂芯水分含量不大于0.4％；
S5，浇注成型：将立体库内回油道砂芯放置于砂模内浇注成型。
2.根据权利要求1所述的铸铁件汽车发动机缸体回油道砂芯制造方法，其特征在于：步骤S1中，混炼后的树脂砂性能参数：熔着点95-105℃，发气量不大于17ml/g，抗拉强度2.5-3.5Mpa，抗折强度6-7.5Mpa。
3.根据权利要求1所述的铸铁件汽车发动机缸体回油道砂芯制造方法，其特征在于：步骤S4中，烘干后砂芯进入恒温式立体库存放，存放时间不大于7天。
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