[发明专利]一种优化保电车辆携带的备品的方法

说明书

本发明涉及电力系统维护技术领域，具体涉及一种优化保电车辆携带的备品的方法。一种优化保电车辆携带的备品的方法，其特征在于，包括以下步骤：A)导入电网拓扑结构和保电任务，采用溯源法获得保电目标设备集合；B)导入备品站和库存备品，构建每个备品的配型集合；C)计算每个备品所在备品站与配型集合的距离作为配型距离；D)将配型距离大于设定阈值的备品装入保电车辆携带；E)将保电车辆调度到与所携带备品的配型集合距离最短的位置。本发明的实质性效果是：综合考虑保电任务和备品准备情况，对保电车辆所携带的备品进行优化选择，能够提高备品运送至故障设备的效率。

技术领域

本发明涉及电力系统维护技术领域，具体涉及一种优化保电车辆携带的备品的方法。

背景技术

随着中国城市举办国内或国际重大活动的次数和频率的增加，供电单位需要进行保电任务的次数也越来越多，执行保电任务的供电单位也由大城市变换为越来越多的中、小城市参与或主办保电活动。保电任务中重要的一项既是保电车辆的调度和备品的准备及安排。充足合理的备品准备能够为保电任务的顺利完成提供有效的保障。备品需要安排放置在备品库或由保电车辆携带。而目前备品的安排仍然主要依靠指挥者的经验进行判断。而在中、小城市主办保电活动时将面临缺乏丰富经验的指挥员的问题，而由上级单位抽调的指挥员则面临不熟悉本地情况，而出现备品安排不合理的情况，因而需要一种备品安排的统一方法。

中国专利CN 106251025 A，公开日2016年12月21日，一种电力物资配送路线推荐系统和方法，使用输入模块、MCU模块、导航模块以及显示模块，MCU模块包括数据存储单元，系统包括第一数据处理模块以及第二数据处理模块；方法包括1.驾驶员将查询指令通过输入模块输入到MCU模块中；2.MCU模块调用第一数据处理模块对查询指令进行处理；3.对电力物资配送总体路线规划；4.第二数据处理模块进行最优物资配送路线提示、推荐；本发明是从第一数据模块利用引入交通指数的优化算法给出最初整体配送线路，同时利用第二数据处理模块中导航功能对整体配送线路之间推送各点具体行车路线，并结合历史路况大数据分析预测对导航结果给出修正，渐进得到电力物资配送最终行车路线规划使得寻优线路更为精确，且实用性很高。其能够优化车辆的调度，但不能对车辆所携带的备品进行优化。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：目前保电任务的执行方法中缺乏对保电车辆所携带的备品进行优化选择方法的问题。提出了一种能够优化保电车辆携带备品的选择的方法。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案为：一种优化保电车辆携带的备品的方法，包括以下步骤：A)导入电网拓扑结构和保电任务，采用溯源法获得保电目标设备集合；B)导入备品站和库存备品，构建每个备品的配型集合；C)计算每个备品所在备品站与配型集合的距离作为配型距离；D)将配型距离大于设定阈值的备品装入保电车辆携带；E)将保电车辆调度到与所携带备品的配型集合距离最短的位置。其中采用溯源法获得保电目标设备集合的方法为：采用广度优先的穷举法，一级一级的将保电任务客户的供电线路找出，而后将保电任务客户供电线路上的全部供电设备纳入保电目标设备集合。其中设定阈值的方法为：依据当地公路网历史通行数据，计算通行平均速度，将阈值长度设定为以平均速度行驶30分钟的距离。

作为优选，所述构建备品的配型集合包括以下步骤：BA1)将全部保电目标设备按重要性划分重要性等级，重要性等级分为三级，保电目标设备等级越高表示保电目标设备越重要；BA2)统计保电车辆所携带的全部备品型号，将型号包含在备品型号内的全部保电目标设备，以等于其重要性等级的次数重复纳入配型集合。

作为优选，所述构建备品的配型集合包括以下步骤：BB1)将全部保电目标设备按重要性划分重要性等级，重要性等级分为三级，保电目标设备等级越高表示保电目标设备越重要；BB2)将型号与备品型号相同或可替换型号与备品型号相同的全部保电目标设备，以等于其重要性等级的次数重复纳入配型集合。