[发明专利]综合航电系统的维修方案

说明书

本发明公开了一种综合航电系统的维修设计方案，既满足了厂家提出的技术参数标准，又通过了民航局适航标准认证。维修方案包括维修工艺、性能工作单和维修支持资料三大模块。在运输航空及通用航空综合航电系统的维修方案中，未见此类资料，对行业的发展具有借鉴意义。

技术领域

本发明综合航电系统的维修方案，属于民航维修领域，具体涉及综合航电系统的维修设计方案。

背景技术

维修方案作为航空器维修活动的依据和标准，是飞机进行维护工作的基本指导文件。它指导着飞机各系统的检查及维护工作，保持航空器及设备的安全性和可靠性。

GARMIN G1000系统是由美国GARMIN公司设计制造的一种通用集成航空电子系统，目前通航领域90％以上航空器均装载此系统。由于厂家严格的技术封锁，仅仅提供基本的参数指标，导致目前通过任何途径都无法查询到有关GARMIN G1000系统维修资料。随着GARMIN G1000系统在通航领域应用的广泛性和周期性加长，其故障率也在成指数增长。因此，制定一套适合GARMIN G1000系统的维修方案迫在眉睫，拥有维修资质的维修基地利用此维修方案提供的维修工艺、工作流程，配合相应的测试设备即可实现对GARMIN G1000系统的检测、修理。

GARMIN G1000系统是由美国GARMIN公司设计制造的一种通用集成航空电子系统，国内尚缺乏G1000系统的调研和中文资料，国内除民航飞行学院飞机修理厂外尚无其他单位具有该系统的维修资格。由于美国GARMIN生产厂家实施技术封锁，不公开任何有关维修的相关资料，仅仅在用户使用的部件安装手册中提及一些主要性能参数指标。课题组依据这些性能参数指标，根据实际系统运行情况及同类产品维修经验探索性地完成了系统维修方案设计。

与能够查询到的GARMIN厂家提供的性能参数指标比较，本发明中的GARMIN G1000系统维修方案更加全面、详细和具体可操作。整体上面考虑到了系统工作原理、系统运行环境、系统故障事件分析、通电设备要求及测试方法、性能参数测试标准方面。

与现有的运输航空综合航电系统维修方案比较，除通常包括的维修工艺、性能工作单外，本发明的维修方案还包括维修支持资料。且维修工艺提供的测试相关说明和流程较同类更加详细。并在维修工艺中附注具体部件分解、设备操作及测试步骤照片等。使得整个维修过程具有较强的操作性。

本发明的维修方案还提供了维修支持资料。在运输航空及通用航空综合航电系统的维修方案中，未见此类资料。维修支持资料是为维修提供辅助的技术资料，包括：工具设备列表；设备使用说明；消耗材料清单和元器件清单等。较目前可查询的维修方案更加完善。对于生产厂家不提供技术支持的维修方案制定首先要解决系统的工作原理；明确系统的运行环境；针对系统故障事件进行统计及分析；通电设备要求及测试方法；以及性能参数测试标准等一系列问题。因此，维修方案制定的好坏，直接影响着航电系统性能工作状态以及飞行安全，同时还影响到维修方案的持续管理。

发明内容

本发明制定了一套适合GARMIN G1000系统的维修方案，该维修方案包括G1000系统运行环境、通电设备要求及测试方法、性能参数测试标准和系统性能报告单等。为GARMING1000系统的检测、修理，提供重要的指导依据。

本发明在GARMIN G1000系统测试平台结构基础上，满足了厂家提出的技术参数标准。根据GARMIN G1000系统测试平台测试要求，以及参考同类型航电系统测试流程、测试标准，制定了一套适合GARMIN G1000系统的维修方案。

GARMIN G1000系统维修方案S0整体结构采用模块化设计，方案整体结构图如图1所示。根据实际需求划分为三个模块：维修工艺S1、性能工作单S2和维修支持资料S3。