[发明专利]高速铁路用铜碲合金接触线生产工艺有效
申请号: | 201810319648.3 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN108504880B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 何宇;李学斌;赵德胜;杨玉军;孟宪浩;寇宗乾;康海军;于婷;彭平;沈华;路超;吴静 | 申请(专利权)人: | 中铁建电气化局集团康远新材料有限公司 |
主分类号: | C22C1/02 | 分类号: | C22C1/02;C22C9/00;B22D11/14;H01B1/02;C22F1/08;B21C37/04 |
代理公司: | 32309 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 隋玲玲;张沪玲 |
地址: | 214434 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接触线 铜碲合金 高速铁路 生产工艺 冷拉拔成形 连续挤压机 半封闭式 二元合金 工艺步骤 固态相变 力学性能 连续铸造 综合性能 熔炼 增压 长通道 熔炼炉 急冷 溶沟 上引 铜碲 液面 挤压 | ||
1.一种高速铁路用铜碲合金接触线生产工艺,它包括以下步骤:
步骤一:半封闭式双溶沟液面增压三体熔炼炉熔炼,向三体炉中的熔炼区依次投入标准阴极铜、高纯碲块进行铜碲合金的熔炼;
步骤二:快速急冷上引连续铸造,通过虹吸作用对铜碲合金金属液体进行快速冷却上引结晶,并通过牵引杆引出,得到组织均匀、晶粒细小的铜碲合金铸造杆坯;
步骤三:高温长通道连续挤压机挤压,将得到的铜碲合金铸造杆坯进行高温大长时连续挤压;
步骤四:在线固态相变处理,待铜碲合金杆料从挤压模腔出口挤出以后,立刻利用在线固态相变处理设备进行相变处理;
步骤五:冷拉拔成形处理,将进行过相变处理后的铜碲合金杆进行冷拉拔处理,通过多道次冷拉拔工艺对所述铜碲合金杆坯进行冷拉拔塑性加工处理。
2.根据权利要求1所述的高速铁路用铜碲合金接触线生产工艺,其特征在于:步骤一中的半封闭式双溶沟液面增压三体熔炼包括熔炼区、扩散区和保温区,其中扩散区位于中间,熔炼区和保温区位于两侧;熔炼区和保温区采用开放式结构,扩散区采用全封闭式结构,入料口置于熔炼区的上方。
3.根据权利要求2所述的高速铁路用铜碲合金接触线生产工艺,其特征在于:对熔炼炉扩散区上方进行密闭处理且保持1.1个大气压强,待合金原料完全熔化后,保温20min。
4.根据权利要求1所述的高速铁路用铜碲合金接触线生产工艺,其特征在于:步骤二中的快速急冷上引连续铸造所用的结晶器置于保温区上方,采用T2紫铜铜模内腔,该内腔外套低温冷却水循环系统。
5.根据权利要求1所述的高速铁路用铜碲合金接触线生产工艺,其特征在于:步骤三中在挤压之前需要对杆料和挤压模腔在550℃的温度条件下进行时长为1h的预热和保温处理,挤压模腔通道长度为25cm。
6.根据权利要求1所述的高速铁路用铜碲合金接触线生产工艺,其特征在于:步骤四中固态相变处理的温度为700-1050℃。
7.根据权利要求1所述的高速铁路用铜碲合金接触线生产工艺,其特征在于:步骤五中在冷拉拔成形处理的过程中需要在工模具处浇注冷却润滑液。
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