[发明专利]一种电机试验台在审
申请号: | 201810320214.5 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN108333514A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 陈朋辉 | 申请(专利权)人: | 陈朋辉 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01R31/00;G01M17/007 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动轴 电机 加载器 基板 电机试验台 电机设备 电机试验 试验项目 试验元件 台本发明 离合器 配套的 转动轴 兼容 试验 | ||
本发明公开了一种电机试验台,其特征在于,包括:基板;安装在所述基板上的传动轴和加载器,所述加载器与所述传动轴连接,所述加载器用于增加所述传动轴上的负载;安装在所述基板上至少两种不同类型的待测电机,每一所述待测电机的转动轴通过一离合器与所述传动轴连接。本发明实施例提供的电机试验台集成多种类型的电机设备,同时集成多种配套的试验元件,能兼容多种类型的电机,且能够对电机的多种性能进行试验,试验项目多样,结构紧凑、占地面积小、实用性强。
技术领域
本发明实施例涉及新能源汽车电机领域,尤其涉及一种电机试验台。
背景技术
随着技术的不断发展,汽车产业向智能化和新能源发展的步伐加快,新能源汽车的产销量持续增加。电机作为新能源汽车的三大核心部件之一,其驱动特性决定了新能源汽车行驶的主要性能指标,因此新能源汽车专业电机性能试验必不可少。
目前高校的教学实训设备中,电机性能试验台性能单一、通用性差,单台试验台仅能适用于一种电机类型,需手动更换电机,费时费力,单台试验台可支持的试验项目少,操作完整的试验项目需要配备多台试验台,消耗大量财力的同时还需占地面积大的试验室。
发明内容
本发明实施例提供一种电机试验台,以解决现有电机试验台性能单一、通用性差及可支持试验项目少的问题。
本发明实施例提供了一种电机试验台,包括:
基板;
安装在基板上的传动轴和加载器,加载器与传动轴连接,加载器用于增加传动轴上的负载;
安装在基板上至少两种不同类型的待测电机,每一待测电机的转动轴通过一离合器与传动轴连接。
可选的,传动轴包括多个轴段,相邻两个轴段之间可拆卸连接;
电机试验台还包括扭矩传感器,扭矩传感器连接于传动轴的两个相邻轴段之间。
可选的,该电机试验台还包括至少两个第一传动轮和至少两个第二传动轮;离合器采用电磁离合器;
多个第一传动轮,每个第一传动轮与一个待测电机的转动轴连接;
多个第二传动轮,每个第二传动轮通过一电磁离合器与传动轴连接,第二传动轮与第一传动轮通过传动带一一对应连接。
可选的,待测电机的转动轴与第一传动轮之间通过花键连接;
第二传动轮与电磁离合器通过平键连接,电磁离合器与传动轴通过平键连接。
可选的,该电机试验台还包括多个涨紧轮,分别位于每条传动带的下方,用于增加传动带涨紧力的稳定性。
可选的,该电机试验台还包括惯性轮,惯性轮和加载器均与传动轴同轴连接,惯性轮和加载器分别与传动轴的两端连接。
可选的,惯性轮的转动轴与传动轴通过法兰盘联轴器连接;
加载器的转动轴与传动轴通过法兰盘联轴器连接。
可选的,该电机试验台还包括多个轴承座和轴承座支座,用于支撑传动轴。
可选的,扭矩传感器通过法兰盘联轴器分别与传动轴的两个相邻轴段连接,以及传动轴的相邻轴段之间通过法兰盘联轴器连接。
可选的,待测电机包括永磁同步电机、开关磁阻电机、交流异步电机、直流无刷电机或直流有刷电机。
本发明实施例提供的电机试验台,集成多种类型的电机设备,同时集成多种配套的试验元件,无需更换电机或试验原件即可对多种类型的电机进行性能试验,且能对电机的多种性能进行试验;多个待测电机在基板上与传动轴平行排布,使各传动原件排布合理,保证较高的传动可靠性,同时与长矩形的试验台基板完美契合,使整个电机试验台结构紧凑,占地面积小。
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