[发明专利]一种真空管道磁悬浮列车污染物排放系统

说明书

本发明涉及一种真空管道磁悬浮列车污染物排放系统，其特征在于：它包括车体检测装置、管道通孔装置、对接装置和废物收集装置；所述车体检测装置通过检测列车位置，通知列车减速和制动，使列车停留在指定排污位置；所述管道通孔装置通过闭合实现管道与外界的隔通，所述对接装置通过所述管道通孔装置实现列车集便箱与废物收集装置对接后，将列车污染物排放到所述废物收集装置中。应用于真空管道磁悬浮列车，实现了对接装置的自动对接和污染物的有效排放，减少了人力配置，大大降低了成本。

技术领域：

本发明涉及一种真空管道磁悬浮列车污染物排放系统，尤其涉及一种应用于该系统的自动对接装置。

背景技术：

真空管道磁悬浮列车利用了磁悬浮技术，使列车与轨道之间的摩擦为零，且列车行驶在真空的环境中，与空气的阻力基本为零，实现了列车的超高速运行。因为管道需要一直保持真空环境或者接近真空环境，而列车在其运行之中必然要保持一种密闭状态，这样就没有了其他外部的干扰，其他的污染源也将不存在，列车内部则是主要的污染物来源。

目前大多数的列车车多采用直排式厕所，厕所内的污染物主要包括粪便、污水等直接通过导便桶直接排到铁路上，利用列车运行时的高速度将污染物分解，这就导致了对铁路周边环境造成了污染，甚至导致一些传染病的产生，真空管道列车运行在的封闭真空的环境下，这种方式显然不可取；目前大多数飞机以及部分列车采用将污染物先排放集中到集便箱内，然后到站后通过收粪车进行排污处理。但需要工作人员进行装置的对接，且需要对收粪车进行维护和检修，加大了人员配置，增加了成本。

发明内容：

为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种真空管道磁悬浮列车污染物排放系统，应用于真空管道磁悬浮列车，实现了对接装置的自动对接和污染物的有效排放，减少了人力配置，大大降低了成本。

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种真空管道磁悬浮列车污染物排放系统，其特征在于：它包括车体检测装置、管道通孔装置、对接装置和废物收集装置；所述车体检测装置通过检测列车位置，通知列车减速和制动，使列车停留在指定排污位置；所述管道通孔装置通过闭合实现管道与外界的隔通，所述对接装置通过所述管道通孔装置实现列车集便箱与废物收集装置对接后，将列车污染物排放到所述废物收集装置中。

进一步的，所述车体检测装置间隔设置在真空管道的外部，其中一个设置在真空管道的的停车排放废物区终点处。

进一步的，管道通孔装置设置在真空管道的管壁上，包括设置在管壁上的通孔、与管壁弧度贴合的两个左右移动的实心半圆装置以及两个上下移动的空心半圆装置，两个左右移动的实心半圆装置和两个可上下移动的空心半圆装置分别与控制装置电连接，在控制装置的控制下，开通和关闭真空管道的通孔。

进一步的，对接装置由设置在磁悬浮列车上的伸缩装置、和设置在废物收集装置上的接收装置组成，接收装置与伸缩装置可活动地对接以实现列车集便箱与废物收集装置对接；所述管道通孔装置的通孔孔径大于所述伸缩装置外径。

进一步的，伸缩装置为伸缩管。

进一步的，伸缩装置前端设置气缸，气缸前端设置圆环，圆环与可展开的几个周向间隔的抱爪通过扭簧连接；气缸运动带动圆环，圆环进一步通过扭簧带动抱爪实现对接收装置的管体抓紧和松动；排污完成后，气缸带动抱爪松开，实现与对接装置的自动分离。

进一步的，在伸缩装置上设置位置检测装置，位置检测装置与控制装置电连接。