[发明专利]气动式浮油收集泵组有效
申请号: | 201810320949.8 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN108626181B | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 曹珠明 | 申请(专利权)人: | 安徽埃斯克制泵有限公司 |
主分类号: | F04F1/14 | 分类号: | F04F1/14;C02F1/40 |
代理公司: | 北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙) 11692 | 代理人: | 刘帅帅 |
地址: | 238200 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动式 浮油 收集 | ||
本发明公开了一种气动式浮油收集泵组,包括空压机和浮油提升泵,浮油提升泵包括泵体,泵体内设置有吸油室,泵体侧壁上均布有进油口,泵体上设置有泵芯,泵芯包括壳体、提升管和泵芯体;壳体底部设置有进油仓,泵芯体与提升管之间围成上部开口且与进油仓连通的压油仓,提升管位于压油仓内底部的管壁上设有压油孔,提升管顶部延伸出壳体顶部连通有输油管,输油管另一端延伸至浮油收集船上,壳体上连接有与进油仓顶部连通的进气管,进气管另一端与空压机连通;本发明通过设置有空压机,利用空压机进行提供压力气源,利用气压驱动多个浮在油面上的提升泵进行收集浮油,达到快速收集浮油的目的,设备成本运行低,收集的油液中含水量低,工作效率高。
技术领域
本发明属于液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵的技术领域,具体是涉及一种气动式浮油收集泵组。
背景技术
各种油类、烃类在开采、生产、运输和使用过程中,都有发生泄漏的可能,一旦发生泄漏,将会污染环境,给人类健康带来危害;特别是海上溢油事故会造成海洋生态的破坏,而伴随着可能发生的火灾,会污染大气产生一系列的二次污染。
另外废油在收集处理过程中,大多数都是采用将废油和废水一起收集进行,废油和废水一起收集后导致废油破乳率较好,废油还原利用率低,废油还原处理成本高。
处理水上漏油和废油收集传统上采用以下两种方法:1)先采用围油栏将溢油围住,防止污油扩散,并通过传送带进行机械传动进行浮油回收,这种方法需要布置大规模的机械,机械较为笨重且不宜操作,而且传送带存在着只能回收分布范围内且位于厚浮油区的漏油的缺陷,现有的气动式浮油收集泵组采用抽油的方式,不能适应薄层浮油;2)对浮油进行燃烧处理,并通过微生物分解污油或采用化学方法处理油污,然而这种方法会破坏水域环境,容易造成二次污染。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种气动式浮油收集泵组,该气动式浮油收集泵组通过设置有空压机,利用空压机进行提供压力气源,利用气压驱动多个浮在油面上的提升泵进行收集浮油,达到快速收集浮油的目的,设备成本运行低,收集的油液中含水量低,工作效率高。
为了达到上述目的,本发明一种气动式浮油收集泵组,包括设置在浮油收集船上的空压机和不少于1个设置在浮油收集船周围的浮油提升泵,所述浮油提升泵包括用于浮在液面上的泵体,所述泵体内设置有吸油室,所述泵体侧壁上均布有不少于2个与吸油室连通的进油口,所述泵体上设置有泵芯,所述泵芯包括壳体、设置在壳体内的提升管和套装在提升管上的泵芯体;所述壳体底部设置有与吸油室连通的进油仓,所述泵芯体与提升管之间围成上部开口且与进油仓连通的压油仓,所述提升管位于压油仓内底部的管壁上设置有压油孔,所述提升管顶部延伸出壳体顶部连通有输油管,所述输油管另一端延伸至浮油收集船上,所述壳体上连接有与进油仓顶部连通的进气管,所述进气管另一端与空压机连通。
进一步,所述泵体设置为圆柱形结构且由塑料制成的一体成型体。
进一步,所述进油口和吸油室之间连通有导油通道,所述导油通道上表面和下表面均设置为弧形结构且其弧口朝下。
进一步,所述导油通道呈螺旋布置在壳体内。
进一步,所述泵体底部设置有不少于4个调平装置。
进一步,所述调平装置包括固定在泵体底部的螺杆、套装在螺杆上的重量片和固定螺母。
进一步,所述输油管设置为钢管结构,所述浮油提升泵固定在输油管上。
本发明的有益效果在于:
1、本发明气动式浮油收集泵组通过设置有空压机,利用空压机进行提供压力气源,利用气压驱动多个浮在油面上的提升泵进行收集浮油,达到快速收集浮油的目的,设备成本运行低,收集的油液中含水量低,工作效率高。
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