[发明专利]用于汽车车速传感器耐久试验的装置在审
申请号: | 201810321509.4 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN108445259A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 胡伟;高伟;滕胜广;石磊;査森懿 | 申请(专利权)人: | 航天科技控股集团股份有限公司 |
主分类号: | G01P21/02 | 分类号: | G01P21/02 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 毕雅凤 |
地址: | 150060 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车车速传感器 从动齿轮 耐久试验 主动齿轮 检测 检测记录装置 连接检测装置 影响测试结果 主动齿轮啮合 车速传感器 工作效率 记录数据 检测技术 气动马达 试验装置 同轴固定 周向分布 传动轴 输出端 输入端 输入轴 多路 输出 | ||
1.用于汽车车速传感器耐久试验的装置,其特征在于,包括气动马达(1)、传动轴(2)、主动齿轮(3)、多个从动齿轮(4)和检测装置(6);
气动马达(1)通过传动轴(2)连接主动齿轮(3),主动齿轮(3)的周向分布多个从动齿轮(4),每个从动齿轮(4)均与主动齿轮(3)啮合,1个汽车车速传感器(5)的输入轴与1个从动齿轮(4)同轴固定,多个汽车车速传感器(5)的输出端分别连接检测装置(6)的多个输入端;
检测记录装置(6)用于对汽车车速传感器(5)输出的波形进行检测,还用于记录数据。
2.根据权利要求1所述的用于汽车车速传感器耐久试验的装置,其特征在于,检测记录装置(6)包括多个采集单元(6-1)、数据处理单元(6-2)、记录单元(6-3)和显示单元(6-4);
采集单元(6-1),用于采集汽车车速传感器(5)输出的波形;
数据处理单元(6-2),用于根据波形计算相应汽车车速传感器(5)的测量数据,并根据测量数据判断相应的汽车车速传感器(5)是否合格,将测量数据和判断结果发送给记录单元(6-3),还用于控制记录单元(6-3)发送给显示单元(6-4)的数据;
记录单元(6-3),用于存储接收到的数据,还用于向液晶显示单元(6-4)发送数据;
显示单元(6-4),用于显示接收到的数据。
3.根据权利要求2所述的用于汽车车速传感器耐久试验的装置,其特征在于,所述测量数据包括频率、幅值和占空比。
4.根据权利要求2所述的用于汽车车速传感器耐久试验的装置,其特征在于,所述数据处理单元(6-2)还用于对合格的汽车车速传感器(5)序号按照由优至劣的顺序进行排序,显示单元(6-4)按照该顺序显示相应汽车车速传感器(5)的信息。
5.根据权利要求2所述的用于汽车车速传感器耐久试验的装置,其特征在于,数据处理单元(6-2)还用于接收控制信号,根据该控制信号控制记录单元(6-3)发送给显示单元(6-4)的数据。
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