[发明专利]一种小型机械结构立体停车库装置在审

专利信息
申请号: 201810321726.3 申请日: 2018-04-11
公开(公告)号: CN108301661A 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 孔峥;黄文杰;谢建伟;胡坦 申请(专利权)人: 安徽理工大学
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06;E04H6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 232001 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 二层 汽车 综合信息处理单元 移动存储单元 汽车升降 小型机械 车位 立体停车库 运动稳定性 齿轮结构 存储单元 控制升降 框架结构 立体车库 立体结构 汽车提升 汽车停放 推杆结构 稳定平移 移动滚轮 移动汽车 设置槽 停车库 停车位 移除 转运 电机 保证 释放 运转
【说明书】:

发明涉及一种小型机械立体结构停车库装置,包括汽车升降单元,移动存储单元,综合信息处理单元。所述汽车升降单元,用以提升汽车至立体车库二层和将汽车从二层释放至一层操作;所述移动存储单元,用以转运汽车,将汽车存入或移除车位操作;所述综合信息处理单元,用以控制升降单元和存储单元的运转。本发明通过设置第一电机和齿轮结构实现将汽车提升至一定高度,保证汽车对接二层车位的运动稳定性;通过框架结构保证了一层原有停车位停取车辆不受影响;通过设置移动滚轮实现汽车在二层高度的稳定平移;通过设置槽轮和推杆结构使汽车停放位置有序,降低移动汽车所占空间。

技术领域

本发明涉及机械设计领域,尤其涉及一种小型机械立体结构停车库装置。

背景技术

随着城市面积价值和汽车保有量的不断增加,停车难的问题日益突出,尤其是在居民小区等人口集中的区域人们对于停车位的需求更是难以得到满足。目前的停车位数量上难以满足人们的停车需求,有些停车装置需要驾驶员主动将车停放到一定的位置来节约停车空间,对驾驶者提出了更高的要求;还有些停车装置占据的空间太大,影响了其他面积的用地,而且无法实现多层的空间利用来停放更多的轿车;还有些停车装置无法实现通过提升装置将汽车停放至车库第二层,还无法实现将汽车从初始位置移动到停车位;还有些停车装置既不能实现停车位的旋转,也不能实现在原有车位的基础上停放更多辆汽车。机械车库一般不做成成套的系统,而是以单台集装而成,这样可以充分发挥其用地少可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以设立机械立体车库,这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。因此,有必要提供一种结构简单、快捷方便、科学合理的一种小型机械立体结构停车库装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题,是克服现有技术的不足,提供一种结构合理,操作快捷方便、安全高效的一种小型机械立体结构停车库装置。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种小型机械立体结构停车库装置,包括汽车升降单元、移动存储单元和综合信息处理单元。

所述汽车升降单元,用以提升汽车至立体车库二层和将汽车从二层释放至一层操作;

所述移动存储单元,用以转运汽车,将汽车存入或移除车位操作;

所述综合信息处理单元,用以控制升降单元和存储单元的运转。

进一步,所述汽车升降单元包括集成顶盖,集成顶盖顶部四周各固定有导轮固定座,所述导轮固定座均安装有导轮;所述集成顶盖中部对称安装有一对传动轴,所述传动轴中部各安装有法兰盘,所述法兰盘上部各安装有绕线轮,所述绕线轮外部各套有防护环,所述绕线轮还与所述导轮相水平,所述传动轴上部还各安装有大齿轮,所述大齿轮之间还设有小齿轮,且所述大齿轮与所述小齿轮相互啮合,所述传动轴顶部安装有传动轴顶板,所述传动轴顶板中央设有传动主轴,所述传动主轴下部安装有所述的小齿轮且与小齿轮同轴传动,所述传动轴顶板中央还固定有第一电机固定座,所述第一电机固定座上部安装有第一电机,所述传动主轴上部穿过第一电机固定座与第一电机相连接。所述导轮上还绕有牵引钢丝,所述牵引钢丝一端水平穿过绕线轮,另一端延导轮穿过集成顶盖。

进一步,所述汽车升降单元还包括格栅式移动载车台,所述格栅式移动载车台上还安装有移动母栅格台,所述格栅式移动载车台四周还各固定有所述牵引钢丝。所述格栅式移动载车台由牵引钢丝牵引铅直移动。

进一步,所述移动存储单元包括空置横梁,所述空置横梁上还安装有滚轮,所述滚轮中心穿过滚轮轴,所述滚轮轴一端与第二电机电性连接,所述滚轮另一端与移动母栅格台连接,所述滚轮由第二电机控制在空置横梁滑槽中滚动并且带动移动母栅格台移动。

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