[发明专利]一种闸门油电控制器及控制系统

说明书

本发明公开了一种闸门油电控制器，包括电磁阀、油路模块、密封端盖和防水箱体，所述电磁阀与油路模块配装，装配在密封端盖上部；所述防水箱体与密封端盖密封配装，电磁阀与油路模块置于防水箱体腔内。本发明还公开了一种闸门油电控制器控制系统。本发明的优点在于：安装更加简易，减少了管道铺设成本。同时闸门油电控制器及控制系统的应用，确保了安装以及检修过程的人身安全系数，减少了施工环节，大大降低了工人的劳动强度，提高了装配效果及劳动效率，杜绝了漏油和返工。

技术领域

本发明涉及水利工程领域，尤其涉及一种闸门油电控制器及控制系统。

技术背景

控制闸门的管路一般都铺设在水中，在发生故障或检修时，需要操作工人下到水中进行操作，非常麻烦和费力，在冬季或洪水季节更是无从下手。同时施工中劳动强度大，人员和机械危险性大，因为是在水下操作，效率低下，工作稳定性差。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于闸门的管路铺设、检修、维护更加简易的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供了一种闸门油电控制器，包括电磁阀、油路块、密封端盖和防水箱体，所述电磁阀与油路模块配装，装配在密封端盖上部；所述防水箱体与密封端盖密封配装，电磁阀与油路模块置于防水箱体腔内。

作为上述技术方案的进一步描述：本发明中所述电磁阀采用先导式膜片结构。

作为上述技术方案的进一步描述：本发明中所述油路模块在密封端盖精加工而成。

作为上述技术方案的进一步描述：本发明中所述防水箱体采用无缝管与正方形钢板焊接而成。

本发明还提供了一种闸门油电控制系统，其特征在于，包括主进油管道、进油管路一、闸门油电控制器、进油管路二、液压油缸、回油管路一、回油管路二、主回油管路和控制台；所述主进油管道与进油管路一的一端连接，进油管路一的另一端与闸门油电控制器连接；所述进油管路二的一端与闸门油电控制器连接，另一端与活动坝的液压油缸连接；所述活动坝的液压油缸与回油管路一的一端连接，回油管路一的另一端与闸门油电控制器连接；所述回油管路二的一端与闸门油电控制器连接，另一端与主回油管路连接；所述控制台与闸门油电控制器通过信号线相连接。

一种闸门油电控制系统，其特征在于，还包括应急泄压管路和应急泄压阀，所述应急泄压管路的一端通往主回油管路，所述应急泄压管路的另一端与活动坝的液压油缸连接，所述应急泄压阀设置在所述应急泄压管路上。

作为上述技术方案的进一步描述：本发明中所述闸门油电控制器支持一进一出、一进多出、多进一出、多进多出四类油路模式。

作为上述技术方案的进一步描述：本发明中所述闸门油电控制器根据控制台输入的信号，来控制油路的通断。

作为上述技术方案的进一步描述：本发明中所述进油管路一、进油管路二、回油管路一、回油管路二采用高压软管结构。

作为上述技术方案的进一步描述：本发明中所述闸门油电控制器采用在固定位置点上，进行起吊和放置。

与现有技术相比，本发明所具有的有益效果在于：

管道安装更加简易，减少了管道铺设成本，又节省了人力和物力。同时闸门油电控制器及控制系统的应用，确保了安装以及检修过程的人身安全系数，减少了施工环节，大大降低了工人的劳动强度，提高了装配效果及劳动效率，杜绝了漏油和返工。

附图说明

图1是本发明实施例一种闸门油电控制器的结构图；

图2是本发明实施例一种闸门油电控制系统的示意图；

图3是本发明实施例一种闸门油电控制器的油路模式。

具体实施方式