[发明专利]一种汽车仪表上的车外温度显示修正方法在审
申请号: | 201810322281.0 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN108749572A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 臧军望;韩季秋;李明威;赵英 | 申请(专利权)人: | 航天科技控股集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;G01K1/02 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
地址: | 150060 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车仪表 温度显示 低车速 外温传感器 高车速 采集 修正 残余热量 发动机仓 环境干扰 快速变化 汽车外部 温度处理 状态处理 实测 外部 恢复 | ||
一种汽车仪表上的车外温度显示修正方法,本发明涉及车外温度显示修正方法。本发明为了解决汽车仪表内显示的外部温度示值不准,数据受环境干扰发生快速变化,无法恢复的缺点。本发明将车外温度分为低车速和高车速两种状态处理。低车速时,从IG ON到IG OFF的持续时间在1小时以内时,因发动机仓内有残余热量,再次IG ON时,显示IG OFF前的显示值;若IG OFF持续时间大于1小时,再次IG ON时显示实际采集的温度;高车速时,将低车速时的外温数值随时间缓慢增加,使其逐渐接近外温传感器当前采集的数值;当外温数值超过当前外温传感器实测值时,以当前外温采集值作为显示温度。本发明用于汽车外部温度处理领域。
技术领域
本发明涉及汽车仪表上的车外温度显示修正方法。
背景技术
随着汽车行业的快速发展,汽车仪表已从传统的机械仪表发展到液晶显示的组合性仪表。消费者对汽车与日俱增的要求,技术上的革新是必须的,增加客户的驾驶体验,娱乐影音体验,驾驶的安全性保障。更全面的提示信息,报警信息,需要被仪表显示出来。
车外温度显示就是汽车仪表功能中的一项,汽车仪表上的车外温度显示数据对用户来说很重要,一旦车外温度显示不准确,对车辆的用户会有很大的影响,低温报警提醒驾驶员注意安全驾驶。低温报警说明室外气温很低,路面可能会出现结冰,提醒驾驶员注意行车安全,避免急刹车,以免出现危险。此外,还要小心留意玻璃起雾,最好打开车内暖风,让暖风吹向前挡风玻璃和座位,防止起雾。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有汽车仪表内显示的外部温度示值不准,数据受环境干扰发生快速变化,无法恢复的缺点,而提出一种汽车仪表上的车外温度显示修正方法。
一种汽车仪表上的车外温度显示修正方法包括以下步骤:
步骤一:判断IG状态,若为IG OFF或IG ON到IG OFF,则执行步骤二;若为IG ON,则执行步骤三;若为IG OFF到IG ON,则执行步骤四;所述IG为点火信号;
步骤二:不显示外温,不作处理;
步骤三:判断车速状态,车速从高车速到低车速时,TEMold保持变成低车速前外温的值;否则将上次显示的外温值存储到TEMold;所述TEMold为汽车外温数值;
步骤四:判断汽车仪表是否初始化,若没初始化,则TEMold=TEMnew;否则判断IG ON持续时间,若从IG OFF到IG ON持续时间小于等于1小时,则执行步骤五;若从IG OFF到IGON的持续时间大于1小时,则执行步骤六;所述TEMnew为根据EMS发送来的传感器实测值的算出值;
步骤五:TEMold=IG OFF前TEM显示;所述TEM显示为用于仪表显示的,修正后的外温数值;
步骤六:判断是否满足设置条件,若满足则TEMold=IG OFF前的TEM显示+C,否则TEMold=TEMnew;其中C为阈值,-1≤C≤1。
本发明的有益效果为:
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