[发明专利]一种基于Moldflow分析的汽车仪表结构优化方法在审
申请号: | 201810322283.X | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN108549764A | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 赵立欣;张坤;芦莉莉 | 申请(专利权)人: | 航天科技控股集团股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
地址: | 150060 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车仪表 结构优化 网格 对话框 分析 修复 诊断 分析内容 浇注系统 结构建立 结构模型 生产效率 选择材料 传统的 单击 面网 填充 统计 | ||
一种基于Moldflow分析的汽车仪表结构优化方法,本发明涉及汽车仪表结构优化方法。本发明为了解决传统的结构设计中多凭经验来设计,导致设计成本高及生产效率低的问题。本发明通过CATIA软件对汽车仪表结构建立模型,导入CADdoctor进行诊断后进行修复,修复后的模型导入CADdoctor中进行诊断;进行双层面网格划分及网格统计,并根据网格划分的结果进行网格修复,在填充对话框设置分析内容,在材料对话框选择材料和牌号,设置浇注系统,单击开始分析,生成分析报告,根据分析报告对模型在CATIA中进行修改,修改后的模型重新进行诊断,直至得到无缺陷的汽车仪表结构模型。本发明用于汽车仪表结构优化领域。
技术领域
本发明涉及基于Moldflow分析的汽车仪表结构优化方法。
背景技术
汽车仪表的结构设计多为塑料件注塑产品,在传统的结构设计中多凭经验来设计,从而导致一些结构设计不合理,而引起模具多次修改,以致于影响开发周期,提高了设计成本,降低了生产效率。Moldflow分析软件是一款高速有效的设计分析软件,其不仅可以快速的识别模型错误,还能够高速有效的提前预知产品的设计缺陷,和注塑缺陷,从而为设计师提供一个快速可靠的设计参考,使得设计进程不断加速,设计成本大大降低。
发明内容
本发明的目的是为了传统的结构设计中多凭经验来设计,导致设计成本高及生产效率低的缺点,而提出一种基于Moldflow(Autodesk Simulation Moldflow Synergy)分析的汽车仪表结构优化方法。
一种基于Moldflow分析的汽车仪表结构优化方法包括以下步骤:
步骤一:通过CATIA软件对汽车仪表结构建立汽车仪表结构模型;
步骤二:将步骤一建立的模型导入CADdoctor进行诊断;
步骤三:根据步骤二得到的诊断结果对模型进行修复;
步骤四:将步骤三修复后的模型导入CADdoctor中进行诊断;
步骤五:将重复执行步骤三至步骤四,直至无错误信息后,执行步骤六;
步骤六:打开Autodesk Simulation Moldflow Synergy(模流分析软件)将步骤五生成的文件导入Autodesk Simulation Moldflow Synergy中,点击网格划分命令,进行双层面网格划分及网格统计,并根据网格划分的结果进行网格修复;
步骤七:在填充对话框设置分析内容;
步骤八:在材料对话框选择材料和牌号;
步骤九:设置浇注系统;
步骤十:单击开始分析;
步骤十一:生成分析报告;
步骤十二:根据分析报告对模型在CATIA中进行修改;
步骤十三:将步骤十二修改后的模型重新执行步骤二至步骤十二,直至得到无缺陷的汽车仪表结构模型。
本发明的有益效果为:
在传统的结构设计中多凭经验来设计,从而导致一些结构设计不合理,而引起模具多次修改,以致于影响开发周期,提高了设计成本,降低了生产效率。本发明通过Moldflow分析软件与CATIA软件的结合使用能够高速有效的设计出合理的汽车仪表产品,提高了约30%的生产效率,降低了约30%成本。
附图说明
图1为实施例中步骤一建立的数学模型。
具体实施方式
具体实施方式一:一种基于Moldflow分析的汽车仪表结构优化方法包括以下步骤:
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